潘钊 / bsth_control · Files

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var BaseFun = function() {
	var baseF = {
			/** 
			 * @discription : (TODO) 确定元素顺序。在javascript中，使用sort排序，如果这个参数被省略，那么元素将按照 ASCII 字符顺序进行升序排列。
			 * 
			 * @params :  [v1--数值1；v2--数值2]
			 * 
			 * @return :　⊙ 负值，如果所传递的第一个参数比第二个参数小。
			 * 
			 * 			　⊙ 零，如果两个参数相等。
			 * 
			 * 			　⊙ 正值，如果第一个参数比第二个参数大。
			 **/
			compare : function (v1,v2) {
				if(v1>v2)
					return 1;
				else if(v1<v2)
					return -1;
				else 
					return 0;
			},
			/** 
			 * @discription : (TODO) 对不同时段的车辆数进行顺序排序
			 * 
			 * @params : 需要排序的数组对象
			 * 
			 * @return : 返回一个具有一定顺序的数组对象。这里是返回的是在不同时段车辆数顺序的数组对象
			 * 
			 **/
			sortGattDate :function(gattDate) {
				var array = new Array();//一定顺序的零时数组
				var len = gattDate.length;
				for(var i =0;i<len;i++) {
					if(array.indexOf(gattDate[i].num)<0)
						array.push(gattDate[i].num);
				}
				array.sort(baseF.compare);//排序(顺序)。如果compare这个参数被省略，那么元素将按照 ASCII 字符顺序进行升序排列。
				var sortGattArray = new Array();
				/** 给参数数组进行顺序排序 */
				for(var k =0;k<array.length;k++) {
					var index = array[k];
					for(var x=0;x<gattDate.length;x++) {
						if(index==gattDate[x].num)
							sortGattArray.push({"type":gattDate[x].type,"num":gattDate[x].num,"time":gattDate[x].time});
					}
				}
				return sortGattArray;
			},
			/** 
			 * @discription : (TODO)获取车辆总数 
			 * 
			 * @params：len {Number} 
			 *
			 * @return : 返回一个数组对象。这里返回的是一个封装好的路牌对象属性值
			 * 
			 **/
			getYAxisCarArray : function (len) {
				var array = new Array();
				if(len>0) {
					for(var y = 0; y<len; y++) {
						array.push({lp:null,lpNo:y+1, parent :y+1, lpName:y+1,lpType:'普通路牌'});//添加一个路牌对象
					};
				}
				return array;
			},
			/**
			 * @discription : (TODO)获取日期 
			 *
			 * @params : 具有一定日期格式的字符串
			 * 
			 * @return : 返回一个中国标准时间对象
			 **/
			getEndDate :function(date) {
			    var lastEndDate = Date.now();
			    if (date) {
			    	var str = date.replace(/-/g,"/");
			    	lastEndDate = new Date(str);
			    }
			    // Wed Oct 26 2016 00:00:00 GMT+0800 (中国标准时间)
			    return lastEndDate;
			},
			/** 
			 * @discription : (TODO)获取吃饭时间
			 * 
			 * @params : [h--小时数值；m--分钟数值]
			 * 
			 * @return : 返回一个中国标准时间对象
			 **/
			getCFDate : function(h,m) {
				var $_date = new Date();
				$_date.setHours(h);
				$_date.setMinutes(m);
				return $_date;
			},
			/**
			 * @discription : (TODO)判断上下行出场
			 * 
			 * @params : [t--当前车辆首班发车时间；qdzsbsj--起点站首班时间；zdzsbsj--终点站首班时间]
			 * 
			 * @return : 返回出场结果。 [0--上行出场；1--下行出场]
			 **/
			issxclOrxxcl : function(t,qdzsbsj,zdzsbsj) {
				var qsj = baseF.getDateTime(qdzsbsj),
					zsj = baseF.getDateTime(zdzsbsj),
					cjxx = 0;// 默认是上行出场。 [0--上行出场；1--下行出场]
				if(qsj>zsj) {
					if(t<qsj)
						cjxx = 1;
				}else if(qsj<zsj) {
					 if(t<zsj)
						 cjxx = 1;
				} 
				return cjxx;
			},
			/**
			 * @discription : (TODO)获取默认出场方向
			 * 
			 * @params : 起终点站的首末班车时间
			 * 
			 * @return : 返回方向结果. [0--上；1--下；2--未知].
			 *  
			 **/
			getdefaultDir : function(list) {
				var qszsbsj = baseF.getDateTime(list[0].kssj);
					zdzsbsj = baseF.getDateTime(list[1].kssj);
				if(qszsbsj>zdzsbsj)
					return 1;
				else if(qszsbsj<zdzsbsj) {
					return 0;
				} else {
					return 2;
				}
			},
			
			/** 
			 * @discription : (TODO) 封装成对存在(上、下[进出场里程、进出场时间、行驶时间、行驶里程、早晚餐]、午、晚餐时间)数组对象
			 * 
			 * @params : [v1--成对的第一个值；v2--成对的第二个值]
			 * 
			 * @return : 返回数组值。这里返回的是成对存在(上、下[进出场里程、进出场时间、行驶时间、行驶里程、早晚餐]、午、晚餐时间)数组对象.
			 * 			 
			 * 			 [下标0代表成对的第一个值意--下标1代表成对的第二个值意]
			 **/
			formatPairing : function(v1,v2) {
				v1 = v1 == '' ? 0 : parseInt(v1);
				v2 = v2 == ''? 0 : parseInt(v2) ;
				return [v1,v2];
			},
			/**
			 * @discription : (TODO)封装起终点站成数组对象
			 *
			 * @params : [zd1--站点1；zd2--站点2]
			 * 
			 * @return : 返回一个数组。这里返回的是一个起终点站数组对象。[下标0代表上--下标1代表下]
			 **/
			qzdz : function(zd1,zd2) {
				return [zd1,zd2];
			},
			/** 
			 * @discription : (TODO) 获取班次方向
			 * 
			 * @params : [fxtag--临时数值；cc--当前方向下标]
			 * 
			 * @return : 返回一个数值。该数值代表方向下标
			 **/
			getfx : function(fxtag,cc) {
				var index = cc;
				if(fxtag>0) {
					if(cc==0)
						index = 1;
					else if(cc==1)
						index = 0;
				}
				return index;
			},
			/** 
			 * @discription : (TODO) 判断是否为最后一个班次
			 * 
			 * @params : [t1--当前计算时间；t2--结束时间；tzsj--停站时间；bcsj--班次历时]
			 * 
			 * @return : 返回一个布尔值。 
			 **/
			isLastbc : function(t1,t2,tzsj,bcsj) {
				var data = new Date(t1);
				data.setMinutes(data.getMinutes() + bcsj + tzsj);
				var tag = false;
				if(data>=t2)
					tag = true;
				return tag;
			},
			/** 
			 * @discription : (TODO) 封装起终点站首末班车时间对成数组
			 * 
			 * @params : [被封装的参数值]
			 * 
			 * @return : 返回一个数组对象。这里返回的是起终点站首末班车时间对成数组。[下标0代表起始站的首末班车时间；下标1代表终点站的首末班车时间]
			 **/
			formatksjssj : function(gp) {
				return [{'kssj':gp.startStationFirstTime,'jssj':gp.startStationEndTime},{'kssj':gp.endStationFirstTime,'jssj':gp.endStationEndTime}];
			},
			/**
			 * @discription : (TODO) 获取结束时间格式字符串 
			 * 
			 * @params : [type--时间段类型；smbcsj--起终点站的首末班车时间对数组；tstr--时间段默认的结束时间格式字符串；index--下标]
			 * 
			 * @return : 返回一个字符串。这里返回的是一个结束时间格式字符串。
			 **/
			getEndStrt : function(type,smbcsj,tstr,index) {
				if(type=='sm' || type=='et')
					tstr = smbcsj[index].jssj;
				return tstr;
			},
			/** 
			 * @discription : (TODO) 封装一个时间段
			 * 
			 * @pararms : []
			 *
			 * @return : 返回一个时间段。这里返回的是一个高峰时间段
			 * 
			 **/
			getsd : function(st,ed) {
				return [{'st':st,'ed':ed}];
			},
			/**
			 * @discription : (TODO) 获取行驶时间
			 * 
			 * @parmas : [zg--早高峰时间段；wg--晚高峰时间段；sj--当前时间；pc--平常行驶时间；gf--高峰行驶时间；dir--方向]
			 * 
			 * @return : 返回一个数值。这里返回的是行驶时间数值
			 * 
			 * */
			getByDirTravelTime : function(zg,wg,sj,pc,gf,dir) {
				var xxsj = 0;
				if(baseF.isgfsjd(zg[0].st,zg[0].ed,sj) || baseF.isgfsjd(wg[0].st,wg[0].ed,sj))
					xxsj = gf[dir];
				else 
					xxsj = pc[dir];
				return xxsj;
			},
			/**
			 * @discription : (TODO) 比较一个时间是否在某个时间段内
			 * 
			 * @params : [st--开始时间；ed--结束时间；sj--当前时间]
			 * 
			 * @return : 返回一个布尔值。这里判断一个时间是否在高峰时间段
			 * 
			 **/
			isgfsjd : function(st,ed,sj) {
				var tag = false;
				if((sj<=ed || (sj-st)/60000<5 ) && (sj>=st || (st-sj)/60000<5))
					tag = true;
				return tag;
			},
			/**
			 * @discription : (TODO) 根据客流数据排列班次时刻数据. 
			 *
			 * @params : [slotArray--不同时段的车辆数数组对象；ma--排列明细的参数属性值；ca--车辆数组对象；gatps--表单参数对象].
			 * 
			 * @return : 返回一个具有一定数据格式的json数组。这里返回的是一个时刻表明细json数组.
			 **/
			KLplaceClassesTime : function(slotArray,ma,ca,gatps,sd,dataMap) {
				var jsonArray = new Array(),// 返回的json数组对象.
					cutCarArra = baseF.getCutCarArray_(ca,baseF.getArithmetic(slotArray)),// 获取不同时段的车辆数并分配予车辆.
					lbsj = gatps.lb=='' ? 0:parseInt(gatps.lb);
				var xhNo = 1;
				for(var c = 0;c<cutCarArra.length;c++) {
					var carArray = cutCarArra[c].car,time = cutCarArra[c].time.split('-'),
								   type =cutCarArra[c].type;
					for(var a =0;a<carArray.length;a++) {
						var _mmstartTime = baseF.getDateTime(gatps.earlyStartTime);// 获取早高峰开始时间点，并转为时间对象.
						var tempTime = new Date(_mmstartTime.setMinutes(_mmstartTime.getMinutes()-(ca.length-parseInt(carArray[a].lpNo))*ma[0].fcjx));
						var cctag = gatps.linePlayType=='1' ? 0 : baseF.getdefaultDir(dataMap.smbcsjArr);// 获取出场类型 [0--上行出场；1--下行出场]
						var kssj = baseF.getDateTime(time[0]); // 获取该时段的开始时间点，并转为时间对象.
						var sjAndDir = baseF.getBeganTime(tempTime,kssj,type, ma,dataMap.zgfsjd,dataMap.wgfsjd,dataMap.pcxssjArr,dataMap.gfxxsjArr,cctag, dataMap.ztjxA);// 计算当前路牌第一个首班时间点.
						kssj = sjAndDir.d1;
						cctag = gatps.linePlayType=='1' ? 0 : sjAndDir.dir;
						var	endTime = baseF.getDateTime(
								baseF.getEndStrt(type,dataMap.smbcsjArr,time[1],cctag));// 获取该时段的结束时间点，并转为时间对象.
						var $_cfn = 0,$_cfw = 0;
						if(type !='ee') {
							jsonArray.push(baseF.getbcObj(
									kssj,dataMap.ccsjArr[cctag],carArray[a],dataMap.bcTypeArr.bd,
									dataMap.dira[cctag],xhNo++,0,gatps,0,null,null,null,0,lbsj));// 早行例保班次
						}
						jsonArray.push(baseF.getbcObj(
								kssj,dataMap.ccsjArr[cctag],carArray[a],dataMap.bcTypeArr.out,
								dataMap.dira[cctag],xhNo++,dataMap.cclcArr[cctag],gatps,0,dataMap.qdzArr[cctag],null,null,0,0));// 出场班次
						var fxTagDm = 0;
						while(kssj<=endTime) {
							cctag = gatps.linePlayType=='1' ? 0 : baseF.getfx(fxTagDm,cctag);
							fxTagDm = 1;
							if(kssj> new Date (baseF.getCFDate(10,30)) && 
									kssj<new Date (baseF.getCFDate(12,0)) && $_cfn<1 ) {
								$_cfn++;
								jsonArray.push(baseF.getbcObj(
										kssj,dataMap.zwcArr[0],carArray[a],dataMap.bcTypeArr.cf,
										dataMap.dira[cctag],xhNo++,0,gatps,0,null,null,null,0,0));// 午餐班次
							}else if(kssj> new Date (baseF.getCFDate(18,30)) && 
										kssj<new Date (baseF.getCFDate(20,0)) && $_cfw<1 ) {
								$_cfw++;
								jsonArray.push(baseF.getbcObj(
										kssj,dataMap.zwcArr[1],carArray[a],dataMap.bcTypeArr.cf,
										dataMap.dira[cctag],xhNo++,0,gatps,0,null,null,null,0,0));// 晚餐班次
							}
							var tzsj = dataMap.ztjxA[cctag];
							var _xxsj = baseF.getByDirTravelTime(dataMap.zgfsjd,dataMap.wgfsjd,kssj,dataMap.pcxssjArr,dataMap.gfxxsjArr,cctag);// 获取行驶时间
							var tzsj = baseF.isLastbc(kssj,endTime,tzsj,_xxsj)  ?  0 :　tzsj;
							jsonArray.push(baseF.getbcObj(
									kssj,_xxsj,carArray[a],dataMap.bcTypeArr.normal,
									dataMap.dira[cctag],xhNo++,dataMap.pcxslcArr[cctag],gatps,0,
									dataMap.qdzArr[cctag],dataMap.zdzArr[cctag],null,tzsj,0));// 正常班次
							kssj = new Date(kssj.setMinutes(kssj.getMinutes() + tzsj));
						}
						kssj = new Date(kssj.setMinutes(kssj.getMinutes() - dataMap.ztjxA[cctag]));
						jsonArray.push(baseF.getbcObj(kssj,dataMap.jcsjArr[cctag],carArray[a],
								dataMap.bcTypeArr.in_,dataMap.dira[cctag],xhNo++,dataMap.jclcArr[cctag],gatps,0,dataMap.qdzArr[cctag],null,null,0,0));// 进场班次
						if(type !='mm') {
							jsonArray.push(baseF.getbcObj(kssj,dataMap.jcsjArr[cctag],carArray[a],
									dataMap.bcTypeArr.lc,dataMap.dira[cctag],xhNo++,0,gatps,0,null,null,null,0,lbsj));// 晚班例保班次
						}
					}
				} 
				return {'json':baseF.tzsmbcsj(baseF.setbcsAndfcno(jsonArray),dataMap.smbcsjArr,dataMap.ccsjArr,dataMap.cclcArr,dataMap.qdzArr,lbsj),
						'bxrcgs':null};
			},
			
			/**
			 * @description : (TODO) 调整某班型下的各个路牌对应的班次以及工时、停站时间、是否分班. -- 这里我们也叫抽车
			 * @param bxlpbc  班型下的各个路牌的所有班次数组.
			 * @param map 表单参数信息 
			 * @param dataMap  封装的 以上、下行方向成对存在的 一些参数数组 [下标0 -- 代表上行 ; 下标1 -- 代表下行].
			 * @param saa 封装的一些 停站时间、周转时间、行驶时间、行驶里程等.
			 * @param cara 路牌数组
			 * @param bxrcObj 班次类型对象
			 * @param dgminpcs 低谷最多配车数.
			 * ***********************************  业务要求 ****************************************************
			 * 		满足单个路牌对应的标准工时、满足某班型下的所有路牌的平均工时对应的日平均工时、停站时间、路牌是否分班的班次集合.
			 * 								
			 * ***********************************  业务分析与思路  **********************************************
			 * 
			 * 		首先判断出该路牌所属的班型，这里暂时考虑分两种情况.
			 * 
			 * 			  	 第一种情况 ：【五工二休】班型
			 * 						
			 * 						 	特点：一天标准工时为 ： 8个小时 ； 
			 * 								 一般该班型下的路牌班次出现密集的地方 是在高峰时段以及高峰时段附近。(这种路牌在模型里,我们称为短(断)路牌)；
			 * 								 这种班型现象一般是晚出早归.
			 * 							
			 * 							要求：单个路牌下的工时满足： 工时浮动范围在 标准工时【1-1.5】小时.
			 * 								 相同班型路牌下的平均工时满足： 工时浮动范围在 以表单录入的日平均工时10分钟内.
			 * 
			 * 							剔除规则：从最后一个班次开始剔除，遇到高峰时段则跳过。一直剔除到满足到班型的判断标准工时8小时。
			 * 		
			 * 				 第二种情况 ： 其它班型(包括 一工一休 、 二工一休 、 三工一休 、 四工一休 、 五工一休 、 六工一休)
			 * 			
			 * 							 特点：一天标准工时：以各自对应的班型工时为准。这里会有单/双档 等的概念。现在我们暂时也只考虑单/双档这种情况. 
			 * 											 单：一个路牌一个人开  /   双：一个路牌两个开	...... 
			 * 											 那么一个路牌下的总工时为 各自对应的班型标准工时*档数.
			 * 											 这种情况下的路牌
			 * 												第一条件首先满足高峰时段。然后看情况(满足工时或者是防止工时超出)是否会产生分班。
			 * 											 		如果不产生分班：则一定为连续的，也就是说从头开到尾.
			 * 													如果产生分班： 
			 * 																第一种情况 ： 中间会断掉.一般这个断掉的时间不会太长，但至少是3小时以上。
			 * 																第二种情况 ： 连续的。这种情况一定是双档。不然工时会超出.
			 * 
			 *		 					 要求：单个路牌下的工时满足 ：工时浮动范围在 标准工时【1-1.5】小时.
			 * 								  相同班型路牌下的平均工时满足 ： 工时浮动范围在 以表单录入的日平均工时10分钟内.
			 * 
			 * 							 剔除规则：这里情况比较复杂，因为先要考虑该路牌是否分班。
			 * 									 
			 * 									 判断是否会产生分班分两种条件
			 * 		
			 * 										第一种情况：是双档一定有分班班次.并且是连续的班次.
			 * 						
			 * 										第二种情况：是单档 ， 但是单个路牌工时超出了要求范围 ， 为了在满足工时的条件下。采取分班。 
			 * 												  判断依据：反算出低谷最少配车数. 
			 * 														  计算公式：(低谷上行行驶时间 + 低谷下行行驶时间 +  低谷最大停站时间*2) / 低谷最大发车间隙
			 * 														  这里的取整数要求:四舍五入去整。
			 * 
			 * 
			 *      共同满足的条件 ： 所有路牌下的相邻班次(前提条件是 不是分班班次)的停站时间不得超过 行业标准 行驶时间的10%~15%。如果有特殊情况，以表单录入的低谷最大停站时间为极限。
			 * 								 
			 * 
			 **/ 
			abstractBcByWorkTime : function(bxlpbc , map , dataMap , saa  , cara , bxrcObj , dgminpcs ,deletebcNum ,zwxeLpNum) {
				var rsultA = new Array() , dgzjsj = baseF.getDateTime('13:00');
				// 定义13:00 ~ 晚高峰开始以前剔除规则. 如果剔除的班次数不够，则去晚高峰之后剔除剩下的班次.
				var xwmaxtcbcNum = parseInt(( dataMap.wgfsjd[0].st - dgzjsj) / (60000 *　saa[0].zzsj.dgzzsj));
				// 定义早高峰结束 ~ 13:00 剔除规则.如果剔除的班次数不够，则去晚高峰之后剔除剩下的班次.
				var swmaxtcbcNum = parseInt(( dgzjsj - dataMap.zgfsjd[0].ed) / (60000 *　saa[0].zzsj.dgzzsj));
				var sumGs = 0;
				dgminpcs = zwxeLpNum==0 ? bxlpbc.length : dgminpcs;
				for(var a = 0 ; a < bxlpbc.length ; a++) {
					// 定义该版型下对应的路牌的班次数组、班次数组长度、该路牌上是否有首末班车。
					var lpbc = bxlpbc[a].lpbc, lpbclen_ = lpbc.length;
					if(lpbclen_<=0)
						continue;
					var isFlag = baseF.lpDownIsHaveFirstAndLastBc(lpbc , dataMap.smbcsjArr) , tcbcgzA = new Array();
					if(bxrcObj.type == '五工二休') {
						// continue;
						// 定义晚高峰后能剔除多少班次数.
						var wgfhtcbcNum = parseInt((  dataMap.wgfzhsjd[0].ed - dataMap.wgfsjd[0].ed ) / (60000 *　saa[0].zzsj.dgzzsj));
						if(isFlag) {
							// 定义时间段内剔除班次规则.
							tcbcgzA.push({'minsj': dataMap.zgfsjd[0].ed  , 'maxsj' : dataMap.wgfsjd[0].st ,  'order' : 'asc' , 'deletebcNum' : deletebcNum});
						}else {
							// 定义时间段内剔除班次规则.
							tcbcgzA.push({'minsj': dataMap.wgfsjd[0].ed  , 'maxsj' : dataMap.wgfzhsjd[0].ed ,'order' : 'desc' ,  'deletebcNum' : wgfhtcbcNum},
									 	 {'minsj': dataMap.zgfsjd[0].ed  , 'maxsj' : dataMap.wgfsjd[0].st ,  'order' : 'asc' , 'deletebcNum' : deletebcNum - wgfhtcbcNum});
						}
						// 剔除不在高峰时间段内的班次.
						baseF.spliceBc02(lpbc , tcbcgzA , dataMap , 'desc' , false);
					}else {
						//continue;
						// 单档 一个路牌一档劳动力
						if(bxlpbc[a].keepOff==1) {
							// 如果低谷至少配车数大于零,则该班型下的路牌 存在一些 分班路牌,这里的分班 指的是 这个路牌先满足的前提条件就是 是单档。
							// 为了满足工时的要求，在低谷断开一段时间.a <= dgminpcs
							if(a <= dgminpcs) {
								if( a % 2 == 0) {
									if(deletebcNum < swmaxtcbcNum || isFlag) {
										tcbcgzA.push({'minsj': dataMap.zgfsjd[0].ed , 'maxsj' : dgzjsj , 'order' : 'asc' , 'deletebcNum' : deletebcNum});
									}else { 
										tcbcgzA.push({'minsj': dataMap.zgfsjd[0].ed, 'maxsj' : dgzjsj , 'order' : 'asc'   , 'deletebcNum' : swmaxtcbcNum},
													 {'minsj': dataMap.wgfsjd[0].ed , 'maxsj' : dataMap.wgfzhsjd[0].ed, 'order' : 'desc' , 'deletebcNum' : deletebcNum - swmaxtcbcNum});
									}
								}else {
									if(deletebcNum < xwmaxtcbcNum || isFlag) {
										tcbcgzA.push({'minsj': dgzjsj , 'maxsj' : dataMap.wgfsjd[0].st , 'order' : 'desc',  'deletebcNum' : deletebcNum});
									}else {
										tcbcgzA.push({'minsj': dataMap.wgfsjd[0].ed  , 'maxsj' : dataMap.wgfzhsjd[0].ed , 'order' : 'desc',  'deletebcNum' : deletebcNum - xwmaxtcbcNum},
													 {'minsj': dgzjsj  , 'maxsj' : dataMap.wgfsjd[0].st , 'order' : 'desc', 'deletebcNum' : xwmaxtcbcNum});
									}
								}
								// 按规则剔除班次.并且分班.路牌班次断开.
								baseF.spliceBc02(lpbc , tcbcgzA , dataMap , true);
								baseF.affimBzGs(lpbc , bxlpbc[a].bzgs, dataMap, saa , true , a);
							// 该班型下的路牌 不存在分班路牌.
							}else {
								// 按规则剔除班次.不分班.路牌班次不会断开.
								baseF.isdk02(lpbc , dataMap , saa , deletebcNum , false);
								baseF.affimBzGs(lpbc , bxlpbc[a].bzgs, dataMap, saa , false , a);
							}
						// 双档 一个路牌两档劳动力
						}else if(bxlpbc[a].keepOff==2) {
							// 按规则剔除班次.分班.但是路牌班次不会断开.
							baseF.isdk02(lpbc , dataMap , saa , deletebcNum , true);
							//baseF.affimBzGs(lpbc , bxlpbc[a].bzgs , dataMap, saa , false , a);
						}
					}
					// var markAfterGs = baseF.getSumWorkTime(lpbc , dataMap, saa);
					// sumGs += parseFloat((markAfterGs - bxlpbc[a].bzgs).toFixed(2));
					// sumGs += markAfterGs;
					rsultA = rsultA.concat(lpbc);
				}
				// onsole.log(sumGs);
				return rsultA;
			},
			
			affimBzGs : function(lpbc , bzgs , dataMap, saa , isOff , index_) {
				var tList = lpbc.concat();
				var markAfterGs = baseF.getSumWorkTime(tList , dataMap, saa);
				var gsDx = parseFloat((markAfterGs - bzgs).toFixed(2));
				lpbc.sort(function(m,n){return m.fcno-n.fcno});
				if(gsDx > 1.5) {
					if(isOff) {
						var hoursDx = parseFloat((gsDx - 1.5).toFixed(2));
						// console.log(gsDx , hoursDx ,Math.ceil(hoursDx*60));
						var minueDx = Math.ceil(hoursDx*60);
						var bs = Math.ceil( minueDx / saa[0].zzsj.dgzzsj);
						for(var s = 0 ; s < lpbc.length; s++) {
							if(lpbc[s].isfb ==1) {
								if(index_%2==0) {
									lpbc.splice( (s+1) , bs*2);
								}else {
									lpbc.splice( s , bs*2);
									lpbc[s-bs*2 +1].isfb = 1;
									lpbc[s-bs*2 +1].STOPTIME = 0;
								}
								break;
							}
						}
					}else {
						
					}
				}
			},
			
			updTime : function(lpbc , start , end , minueDx ,type ) {
				var agvMarkTime =  Math.ceil(minueDx / end);
				for(var u = start ; u < end ; u++) {
					if(type =='asc'){
						var tzDx = lpbc[u].STOPTIME - agvMarkTime , tmvalue = 0;
						if(tzDx < 0) 
							tmvalue = parseInt(lpbc[u].bcsj*0.1);
						else 
							tmvalue = tzDx;
						lpbc[u].STOPTIME  = tmvalue ; 
						if( u == start){ 
							var fcsj =  baseF.getDateTime(lpbc[u].fcsj);
							fcsj.setMinutes(fcsj.getMinutes() + minueDx);
							lpbc[u].fcsj = baseF.getTimeStr(fcsj);
							fcsj.setMinutes(fcsj.getMinutes() + lpbc[u].bcsj);
							lpbc[u].ARRIVALTIME = baseF.getTimeStr(fcsj);
						}else {
							// 定义到达时间.
							var ddsj_ = baseF.getDateTime(lpbc[u-1].ARRIVALTIME);
							ddsj_.setMinutes(ddsj_.getMinutes() +  lpbc[u-1].STOPTIME);
							lpbc[u].fcsj = baseF.getTimeStr(ddsj_);
							ddsj_.setMinutes(ddsj_.getMinutes() + lpbc[u].bcsj);
							// 修改最后一个班次的到达时间.
							lpbc[u].ARRIVALTIME = baseF.getTimeStr(ddsj_);
						}
					
					}else {
						if( u == start){ 
							var fcsj =  baseF.getDateTime(lpbc[u].fcsj);
							fcsj.setMinutes(fcsj.getMinutes() - minueDx);
							lpbc[u].fcsj = baseF.getTimeStr(fcsj);
							fcsj.setMinutes(fcsj.getMinutes() + lpbc[u].bcsj);
							lpbc[u].ARRIVALTIME = baseF.getTimeStr(fcsj);
						}else {
							var tzDx = lpbc[u].STOPTIME - agvMarkTime , tmvalue = 0;
							if(tzDx < 0) 
								tmvalue = parseInt(lpbc[u].bcsj*0.1);
							else 
								tmvalue = tzDx;
							lpbc[u].STOPTIME  = tmvalue ; 
							// 定义到达时间.
							var ddsj_ = baseF.getDateTime(lpbc[u-1].fcsj);
							ddsj_.setMinutes(ddsj_.getMinutes() -  lpbc[u].STOPTIME);
							lpbc[u].ARRIVALTIME = baseF.getTimeStr(ddsj_);
							ddsj_.setMinutes(ddsj_.getMinutes() - lpbc[u].bcsj);
							// 修改最后一个班次的到达时间.
							lpbc[u].fcsj = baseF.getTimeStr(ddsj_);
						}
					}
					
				}
			},
			
			getSumWorkTime : function(lpbc , dataMap , saa) {
				lpbc.sort(function(x,y){return x.fcno-y.fcno});
				var sumWorkTime =  dataMap.jcsjArr[baseF.dirDmToIndex(lpbc[0].xlDir)] + 
	  				  				 dataMap.ccsjArr[baseF.dirDmToIndex(lpbc[lpbc.length-1].xlDir)] +
	  				  				 saa[0].lbsj*2;
				for(var t = 0 ; t < lpbc.length ; t++) {
					sumWorkTime +=  lpbc[t].bcsj + lpbc[t].STOPTIME;
				}
				return parseFloat((sumWorkTime/60).toFixed(2));
			},
			
			
			/**
			 * @description (TODO) 判断某路牌下是否存在首末班车时间班次.
			 * @param arr 某路牌下的班次.
			 * @param smbcsjArr 首末班车时间点数组集合. 
			 */
			lpDownIsHaveFirstAndLastBc : function(arr , smbcsjArr) {
				for(var a = 0 ; a < arr.length ; a++) {
					for(var s = 0 ; s < smbcsjArr.length ; s++) {
						if(arr[a].fcsj == smbcsjArr[s].jssj && baseF.dirDmToIndex(arr[a].xlDir) == s) 
							return true;
					}
				}
				return false;
			},
			
			/**
			 * @description (TODO) 定义不断开班次的路牌剔除规则.
			 * 
			 * 
			 */
			isdk02 : function(lpbc , dataMap , saa , deletebcNum ,  isfb) {
				if(lpbc.length > 0 && deletebcNum > 0) {
					lpbc.sort(function(r,s){return r.fcint-s.fcint});
					var tcbcgzA = new Array();
					if( (lpbc[0].fcsj == dataMap.smbcsjArr[0].kssj && baseF.dirDmToIndex(lpbc[0].xlDir) == 0)
							|| (lpbc[0].fcsj == dataMap.smbcsjArr[1].kssj &&  baseF.dirDmToIndex(lpbc[0].xlDir) == 1)) {
						tcbcgzA.push({'minsj': dataMap.wgfzhsjd[0].st  , 'maxsj' : dataMap.wgfzhsjd[0].ed , 'order' : 'desc',  'deletebcNum' : deletebcNum});
					}else if((lpbc[lpbc.length-1].fcsj == dataMap.smbcsjArr[0].jssj && baseF.dirDmToIndex(lpbc[0].xlDir) == 0)
							||  (lpbc[lpbc.length-1].fcsj  == dataMap.smbcsjArr[1].jssj &&  baseF.dirDmToIndex(lpbc[0].xlDir) == 1)) {
						tcbcgzA.push({'minsj': dataMap.zgfzqsjd[0].st  , 'maxsj' : dataMap.zgfzqsjd[0].ed , 'order' : 'asc', 'deletebcNum' : deletebcNum});
					}else {
						var zgfzqtcbcNum = parseInt((  dataMap.zgfzqsjd[0].ed - dataMap.zgfzqsjd[0].st ) / (60000 *　saa[0].zzsj.dgzzsj)),
							wgfhtcbcNum  = parseInt((  dataMap.wgfzhsjd[0].ed - dataMap.wgfzhsjd[0].st ) / (60000 *　saa[0].zzsj.dgzzsj));
						tcbcgzA.push({'minsj': dataMap.wgfzhsjd[0].st  , 'maxsj' : dataMap.wgfzhsjd[0].ed , 'order' : 'desc',  'deletebcNum' : wgfhtcbcNum},
							 	 	 {'minsj': dataMap.zgfzqsjd[0].st  , 'maxsj' : dataMap.zgfzqsjd[0].ed ,  'order' : 'asc', 'deletebcNum' : zgfzqtcbcNum});
					}
					baseF.spliceBc02(lpbc ,  tcbcgzA , dataMap , isfb);
				}
			},
			/**
			 * @description (TODO) 根据定义规则剔除班次.
			 * @param  arr 班次数组.
			 * @param  tcbcgzA 剔除规则.
			 * @param  type 剔除类型【asc -- 顺序剔除 ； desc -- 逆序剔除】
			 * @param  dataMap 封装的 以上、下行方向成对存在的 一些参数数组 [下标0 -- 代表上行 ; 下标1 -- 代表下行].
			 * @param  isfb 剔除过程中是否会产生分班.
			 */
			spliceBc02 : function (arr , tcbcgzA , dataMap  , isfb) {
				for(var t = 0 ; t < tcbcgzA.length ; t++) {
					var order = tcbcgzA[t].order;
					if(order == 'asc')
						arr.sort(function(x,y){return x.fcno-y.fcno});
					else if(order == 'desc')
						arr.sort(function(m,n){return n.fcno-m.fcno});
					for(var a = 0 ; a < arr.length ; a ++) {
						var fcsj = baseF.getDateTime(arr[a].fcsj);
						// 判断是否在高峰时间范围.【true--表示在，false--表示不在】.
						if(!baseF.isPeakTimeScope(fcsj,dataMap) && fcsj > tcbcgzA[t].minsj && fcsj < tcbcgzA[t].maxsj) {
							if(order == 'asc') {
								if(a>0) {
									arr[a-1].isfb =  isfb ? 1 : 0;
									arr[a-1].STOPTIME = 0;
								}
							}else if(order == 'desc') {
								var index_ = a + tcbcgzA[t].deletebcNum * 2;
								arr[index_].STOPTIME = 0;
								arr[index_].isfb = isfb && a > 0 ? 1 : 0;
							}
							arr.splice( a , tcbcgzA[t].deletebcNum * 2);
							break;
						} 
					}
				}
			},
			
			/**
			 * @description (TODO) 排列各个路牌下的班次.
			 * @param bxrclist 班型数组对象.
			 * @prarm jsonArray 所有路牌下的班次.
			 * @param cara 路牌数组.
			 * @prarm saa 封装的一些 停站时间、周转时间、行驶时间、行驶里程等.
			 * @param dataMap 封装的 以上、下行方向成对存在的 一些参数数组 [下标0 -- 代表上行 ; 下标1 -- 代表下行].
			 * @map map 表单参数.
			 * @return 返回一个满足单个路牌对应的标准工时、满足某班型下的所有路牌的平均工时对应的日平均工时、停站时间、路牌是否分班的班次集合.
 			 */
			abstractCar : function(bxrclist , jsonArray , cara , saa , dataMap , map) {
				// 定义低谷最大发车时间、最大停站时间来反算出低谷最少配车数.
				var dgmaxfcjx = parseInt(map.dgmaxfcjx),
					dgmaxtzsj = parseInt(map.dgmaxtzsj);
				// 计算低谷最少配车数 (低谷上行行驶时间 + 低谷下行行驶时间 +  低谷最大停站时间*2) / 低谷最大发车间隙.
				var dgminpcs = Math.round((dataMap.dgxxsjArr[0] + dataMap.dgxxsjArr[1] + dataMap.dgtzsj[0] +  dataMap.dgtzsj[1]) / dgmaxfcjx);
				var zwxeLpNum = baseF.cuontZwxeLpNum(bxrclist);
				// var dgminpcs = 4;
				// 定义返回数组.
				var rs = new Array();
				for(var x = 0 ; x < bxrclist.length; x++) {
					// 定义当前班型下对应的路牌、 班型下的各个路牌的所有班次数组.
					var cla = bxrclist[x].sslp , bxlpbc = new Array() ;
					// 根据劳动力和配车数 算出是否 单/双 档.
					var keepOff = bxrclist[x].rs/bxrclist[x].fpcls;
					// 定义当前班型/人次/配车数 下的标准工时.
					var hoursV = bxrclist[x].hoursV * keepOff;
					for(var s = 0 ; s < cla.length; s++) {
						// 定义路牌编号、定义当前路牌下的所有班次.
						var lpNo = cla[s].lpNo , lpbc = new Array();
						for(var i =0 ; i <jsonArray.length; i++) {
							// 判断当期遍历的班次是否属于当前的路牌.
							if(jsonArray[i].lpNo == lpNo) {
								jsonArray[i].lpName =  bxrclist[x].type + '_' + lpNo ;
								lpbc.push(jsonArray[i]);
							}
						}
						// 更新路牌数组的路牌名称.
						baseF.updlpArr(cara , lpNo , (bxrclist[x].type + '_' + lpNo));
						if(lpbc.length > 0 ) {
							// 按发车序号逆序排序路牌下的班次.
							lpbc.sort(function(a,b){return b.fcno-a.fcno});
							lpbc[0].STOPTIME = 0;
							// 因为这里路牌下的班次特点是连续性的 
							// 所以求这个路牌下当前的总工时(分钟)直接用最后一个班次的到达时间 - 第一个班次的发车时间，再加上进出场时间、早晚例保时间.
							var initCountGs = parseInt((baseF.getDateTime(lpbc[0].ARRIVALTIME) - baseF.getDateTime(lpbc[lpbc.length-1].fcsj)) / 60000) +
						  	  				  dataMap.jcsjArr[baseF.dirDmToIndex(lpbc[0].xlDir)] + 
						  	  				  dataMap.ccsjArr[baseF.dirDmToIndex(lpbc[lpbc.length-1].xlDir)] +
						  	  				  saa[0].lbsj*2;
							
							// 如果分班路牌数超过了该班型下的路牌总数.则提示无法排列。
							if(keepOff == 1) {
								if(bxrclist[x].gsavg > (hoursV + 1.5 * bxrclist[x].fpcls)) {
									ErrorInfo.show('提示',
											 " 班型【" + bxrclist[x].type + "】 下的 " +
											 "日平均工时 " + bxrclist[x].gsavg + " 过大!最大值不能超过：" + 
											 hoursV + " + " + "1.5" + "*" + bxrclist[x].fpcls + " 的和。");
									return false;
								}
								if(dgminpcs > bxrclist[x].fpcls && bxrclist[x].type != '五工二休') {
									ErrorInfo.show('提示',"请合理的搭配【低谷的最大停站时间、最大发车间隙】 与  【劳动力】 、  【配车数】之间的数值!" +
											 " 在班型【" + bxrclist[x].type + " 】下会产生分班，" + "而低谷最少配车数为：" + dgminpcs + 
											 " 辆，但是在该班型下只配了：" + bxrclist[x].fpcls + "辆" );
									return false;
								}
							} else if(keepOff == 2) {
								if(bxrclist[x].gsavg > (hoursV + 1.5*2*bxrclist[x].fpcls)) {
									ErrorInfo.show('提示',
											 " 班型【" + bxrclist[x].type + "】 下的 " +
											 "日平均工时 " + bxrclist[x].gsavg + " 过大!最大值不能超过：" + 
											 hoursV + " + " + "1.5" + "*2" + bxrclist[x].fpcls + " 的和。");
									return false;
								}
							}
							// 'initCountGs' : parseFloat((initCountGs/60).toFixed(2)),
							bxlpbc.push({'bxtyp' : bxrclist[x].type , 'lpNo' : lpNo , 
								 'lpbc' : lpbc , 'dygbcfcsj' : lpbc[lpbc.length-1].fcsj,
								 'initCountGs' : initCountGs ,
								 'keepOff' : keepOff , 'bzgs' : parseFloat(hoursV.toFixed(1)) , 'gsavg' :  parseInt(bxrclist[x].gsavg*60) ,
								 'fcint' :  baseF.getDateTime(lpbc[lpbc.length-1].fcsj).getTime()});
						}
					}
					if(bxlpbc.length > 0 ) {
						bxlpbc.sort(function(x,y){return x.fcint-y.fcint});
						var avgMakerCarNum = 0;
						for(var v = 0 ; v<bxlpbc.length ; v++) {
							avgMakerCarNum += Math.ceil((bxlpbc[v].initCountGs - bxlpbc[v].gsavg) / saa[0].zzsj.dgzzsj);
						}
						avgMakerCarNum = parseInt(avgMakerCarNum / bxlpbc.length);
						// console.log(bxlpbc);
						// 调整某班型下的各个路牌对应的班次以及工时、停站时间、是否分班.
						rs = rs.concat(baseF.abstractBcByWorkTime(bxlpbc , map , dataMap , saa  , cara , bxrclist[x] , dgminpcs , avgMakerCarNum ,zwxeLpNum));
					}
				}
				return rs;
			},
			
			cuontZwxeLpNum : function(list) {
				var count = 0;
				for(var c = 0 ; c<list.length;c++) {
					if(list[c].type == '五工二休') {
						count = list[c].fpcls;
						break;
					}
				}
				return count;
			},
			
			/**
			 * @description (TODO) 更新路牌数组的路牌名称.
			 * @param cara 路牌数组
			 * @param name 路牌新名称
			 */
			updlpArr : function(cara , lpNo , name) {
				for(var l = 0 ; l <cara.length;l++  ) {
					if(cara[l].lpNo == lpNo) {
						cara[l].lpName =  name;
					}
				}
			},
			
			/**
			 * @description (TODO) 根据班型/人次/配车 排列时刻表明细.
			 * @prarm saa 封装的一些 停站时间、周转时间、行驶时间、行驶里程等.
			 * @param cara 路牌数组.
			 * @param map 表单参数.
			 * @param seMap 营运开始 ~  结束时间
			 * @param dataMap 封装的 以上、下行方向成对存在的 一些参数数组 [下标0 -- 代表上行 ; 下标1 -- 代表下行].
			 * 
			 * ************************************ 思路 **********************************************
			 * 
			 * 				第一步 根据表单参数初始化时刻表明细. -- 这里我们也可以叫初始化时刻表明细.
			 * 			
			 * 				第二步 均匀初始化时刻表明细的发车间隙. -- 这里我们也可以叫纵向调整.
			 * 
			 * 				第三步 剔除首末班车以外的班次，并确认首末班车.
			 * 
			 * 				第四步 调整均匀发车间隙过程中产生的停站时间问题. -- 这里我们也可以叫横向调整.
			 * 
			 * 				第五步 把班型合理的分配到各个路牌上.
			 * 							
			 * 							切割班型/人次/配车数 字符串 为 数组对象.
			 * 
			 * 							把班型分配到对应的具体路牌上.
			 * 
			 * 				第六步 根据各个路牌上班型的工时按照规则进行切割. -- 这里我们也叫抽车.
			 * 
			 * 							均匀抽车；
			 * 					
			 * 							各个路牌满足行业班型标准工时 范围在 [1-1.5小时]内浮动；
			 * 
			 * 							相同班型下的日平均工时满足 参数的日平均工时 范围在 [10分钟]内浮动.
			 * 
			 * 				
			 * 				第七步 确定吃饭时间(吃时间初步定位20分钟). 一般情况下
			 * 					
			 * 								早餐 :10:15以后到12:30之间用餐的12:30是指用餐结束时间哦.
			 * 
			 * 								午餐 :一般在18:00以后在19:00以前.
			 * 
			 * 				第八步 确定进出场、早晚例保时间.
			 * 
			 * ***************************************************************************************
			 */
			BXPplaceClassesTime02 : function(saa , cara , map , seMap , dataMap) {
				
				// 第一步 根据表单中的参数得到所有路牌下的班次数[从各路牌下的第一个班次发车时间 到 营运结束时间点并且是连续的班次数].
				var allLMapBc = baseF.GetByArgusInitAllLpDownedBcCollections(saa , cara , map , seMap , dataMap);
                var temp = [];
                temp.push(allLMapBc[0]);
                console.log(temp);
                //return {'json':temp,'bxrcgs':null};

                // 第二步 纵向调整
                baseF.evenStartDepartSpace(allLMapBc , dataMap);
                //return {'json':allLMapBc,'bxrcgs':null};

				// 第三步 剔除首末班车以外的班次，并确认首末班车.
				var markArray = baseF.markFirstAndLastBusAlsoDietNotInRangeBc(allLMapBc , dataMap);
                //return {'json':markArray,'bxrcgs':null};
				// 第四步 横向调整
				baseF.resizeByPitStopTime(cara , markArray , dataMap);
                //return {'json':markArray,'bxrcgs':null};
				/**
				 * 第五步 把班型合理的分配到各个路牌上.
				 *
				 * 		 切割班型/人次/配车数 字符串 为 数组对象.
				 *
				 * 		 把班型分配到对应的具体路牌上.
				 */
				// 切割班型/人次/配车数 字符串 为 数组对象.
				var list = baseF.getBxRcListCollection(map.bxrc);
				// 把班型分配到对应的具体路牌上.
				baseF.bxAlloTotLp(list,cara);
                ////return {'json':markArray,'bxrcgs':null};
                //
                //
				// 第六步 抽车来满足工时.
				var tempA = baseF.abstractCar(list , markArray , cara , saa , dataMap , map);
				//return {'json':tempA,'bxrcgs':null};
				// 第七步 确定吃饭时间.
                if (map.cfdd) { // NEW，没有选择吃饭地点，不设定吃饭班次
                    baseF.markeEatTime(list , tempA , cara , saa , dataMap ,map);
                }
				baseF.resizeByPitStopTime(cara , tempA , dataMap);
				baseF.updfcno01(tempA,0);
                //return {'json':tempA,'bxrcgs':null};
				// 确定进出场、早晚例保时间.并返回班次数组集合
				return {'json':baseF.addInOutFieldBc(cara,tempA,dataMap,saa,map),'bxrcgs':null};
			},
			
			markeEatTime : function(list , markArray , cara , saa , dataMap ,map) {
				var cfddDm = parseInt(map.cfdd);
				var mLen = markArray.length,cLen=cara.length,sLen =list.length ;
				if(mLen<=0 || cLen<=0 || sLen<=0)
					return false;
				for(var c = 0 ; c<cLen ; c++) {
					var lpNo=cara[c].lpNo,lpType;
					for(var s = 0 ; s<sLen;s++ ) {
						if(list[s].sslp[0].lpNo==lpNo) {
							lpType = list[s].type;
							break;
						}
					}
					if(lpType=='五工二休')
						continue;
					var lpbcArray = new Array();
					for(var m = 0 ; m < mLen; m++) {
						if(markArray[m].lpNo==lpNo)
							lpbcArray.push(markArray[m]);
					}
					lpbcArray.sort(function(a,b){return a.fcint - b.fcint});
					baseF.isHaveBc(baseF.getDateTime('10:15') , baseF.getDateTime('12:15'),lpbcArray,cfddDm ,dataMap , cara[c] ,map, markArray, 0);
					baseF.isHaveBc(baseF.getDateTime('18:00') , baseF.getDateTime('19:00'),lpbcArray,cfddDm ,dataMap , cara[c] ,map, markArray, 1);
				}
			},
			
			isHaveBc : function(kssj , jssj , bcArray,cfddDm , dataMap , lpObj , map, markArray , cfIndex) {
				var canCf = new Array(), countTzsj = 0, isLast = new Array();
				for(var b = 0 ; b<bcArray.length;b++) {
					var bcddsj = baseF.getDateTime(bcArray[b].ARRIVALTIME);
					//if(bcddsj<=jssj) {
					//	countTzsj += bcArray[b].STOPTIME;
					//	canCf.push(bcArray[b]);
					//}
					if(bcddsj>= kssj && bcddsj<=jssj) { // NEW，使用开始时间，结束时间限定可以吃饭的班次
						countTzsj += bcArray[b].STOPTIME;
						canCf.push(bcArray[b]);
					}
					//if(bcddsj < kssj)
					//	isLast.push(bcArray[b]);
				}
				if(canCf.length>0 && canCf[canCf.length-1].isfb == 0) { // NEW，如果班次是分班班次，就不吃饭
					console.log('countTzsj:' + countTzsj + 'length:' + canCf.length);
					var fxDm = baseF.dirDmToIndex(canCf[canCf.length-1].xlDir);
                    if (map.cfdd == "allYes") { // NEW，如果选择的吃饭地点是所有，则使用班次的方向作为吃饭班次的方向
                        cfddDm = fxDm;
                    }
					// console.log(countTzsj , canCf[canCf.length-1].fcsj);
					if(canCf.length>2) {
						var tzdx = canCf[canCf.length-2].STOPTIME - dataMap.zwcArr[cfIndex];
						canCf[canCf.length-2].STOPTIME = tzdx >= 0 ? tzdx : 0;
						var obj = baseF.getbcObj(
								baseF.getDateTime(canCf[canCf.length-2].ARRIVALTIME),dataMap.zwcArr[cfIndex],lpObj,dataMap.bcTypeArr.cf,
								dataMap.dira[cfddDm], canCf[canCf.length-1].fcno+1 , 0 , map , 0 , null , null , null , 0 , 0);
						markArray.push(obj);
						if(tzdx<0) {
							// canCf[canCf.length-1].STOPTIME = 0;
							var fcsj = baseF.getDateTime(canCf[canCf.length-2].ARRIVALTIME);
							fcsj.setMinutes(fcsj.getMinutes() + canCf[canCf.length-2].STOPTIME + dataMap.zwcArr[cfIndex]);
							canCf[canCf.length-1].fcsj = baseF.getTimeStr(fcsj); 
							fcsj.setMinutes(fcsj.getMinutes() + canCf[canCf.length-1].bcsj);
							canCf[canCf.length-1].ARRIVALTIME = baseF.getTimeStr(fcsj);
						}
					}else {
						var obj = baseF.getbcObj(
								baseF.getDateTime(canCf[canCf.length-1].ARRIVALTIME),dataMap.zwcArr[cfIndex],lpObj,dataMap.bcTypeArr.cf,
								dataMap.dira[cfddDm], canCf[canCf.length-1].fcno+1 , 0 , map , 0 , null , null , null , 0 , 0);
						markArray.push(obj);
						
					}
				}
				/*if(canCf.length>0) {
					var fxDm = baseF.dirDmToIndex(canCf[canCf.length-1].xlDir);
					// console.log(countTzsj , canCf[canCf.length-1].fcsj);
					if(cfddDm == fxDm && canCf.length>2) {
						var tzdx = canCf[canCf.length-2].STOPTIME - dataMap.zwcArr[cfIndex];
						canCf[canCf.length-2].STOPTIME = tzdx >= 0 ? tzdx : 0;
						var obj = baseF.getbcObj(
								baseF.getDateTime(canCf[canCf.length-2].ARRIVALTIME),dataMap.zwcArr[cfIndex],lpObj,dataMap.bcTypeArr.cf,
								dataMap.dira[cfddDm], canCf[canCf.length-1].fcno+1 , 0 , map , 0 , null , null , null , 0 , 0);
						markArray.push(obj);
						if(tzdx<0) {
							// canCf[canCf.length-1].STOPTIME = 0;
							var fcsj = baseF.getDateTime(canCf[canCf.length-2].ARRIVALTIME);
							fcsj.setMinutes(fcsj.getMinutes() + canCf[canCf.length-2].STOPTIME + dataMap.zwcArr[cfIndex]);
							canCf[canCf.length-1].fcsj = baseF.getTimeStr(fcsj); 
							fcsj.setMinutes(fcsj.getMinutes() + canCf[canCf.length-1].bcsj);
							canCf[canCf.length-1].ARRIVALTIME = baseF.getTimeStr(fcsj);
						}
					}else {
						var obj = baseF.getbcObj(
								baseF.getDateTime(canCf[canCf.length-1].ARRIVALTIME),dataMap.zwcArr[cfIndex],lpObj,dataMap.bcTypeArr.cf,
								dataMap.dira[cfddDm], canCf[canCf.length-1].fcno+1 , 0 , map , 0 , null , null , null , 0 , 0);
						markArray.push(obj);
						
					}
				}else if(isLast.length>0) {
					var fxDm = baseF.dirDmToIndex(isLast[isLast.length-1].xlDir);
					if(cfddDm ==fxDm &&　canCf.length>2) {
						var tzdx = canCf[canCf.length-2].STOPTIME - dataMap.zwcArr[cfIndex];
						canCf[canCf.length-2].STOPTIME = tzdx >= 0 ? tzdx : 0;
						var obj = baseF.getbcObj(
								baseF.getDateTime(isLast[isLast.length-2].ARRIVALTIME),dataMap.zwcArr[cfIndex],lpObj,dataMap.bcTypeArr.cf,
								dataMap.dira[cfddDm], isLast[isLast.length-1].fcno+1 , 0 , map , 0 , null , null , null , 0 , 0);
						markArray.push(obj);
						if(tzdx<0) {
							var fcsj = baseF.getDateTime(isLast[isLast.length-2].ARRIVALTIME);
							fcsj.setMinutes(fcsj.getMinutes() + isLast[isLast.length-2].STOPTIME + dataMap.zwcArr[cfIndex]);
							isLast[isLast.length-1].fcsj = baseF.getTimeStr(fcsj); 
							fcsj.setMinutes(fcsj.getMinutes() +isLast[isLast.length-1].bcsj);
							isLast[isLast.length-1].ARRIVALTIME = baseF.getTimeStr(fcsj);
						}
					}else {
						var obj = baseF.getbcObj(
								baseF.getDateTime(isLast[isLast.length-1].ARRIVALTIME),dataMap.zwcArr[cfIndex],lpObj,dataMap.bcTypeArr.cf,
								dataMap.dira[cfddDm], isLast[isLast.length-1].fcno+1 , 0 , map , 0 , null , null , null , 0 , 0);
						markArray.push(obj);
					}
				}*/
			},
			
			/**
			 * @description (TODO) 剔除不在上、下行时间范围内的班次.
			 * @param jsonArray 初始化路牌下的所有班次并且已经均匀发车间隙的数组集合.
			 * @param dataMap 封装的 以上、下行方向成对存在的 一些参数数组 [下标0 -- 代表上行 ; 下标1 -- 代表下行].
			 */
			markFirstAndLastBusAlsoDietNotInRangeBc : function(jsonArray , dataMap) {
				// 定义上、下行的正常、区间、空放、直放班次、返回数组集合.
				var listMap = baseF.getUpAndDownBc( jsonArray , dataMap) , resultArray = new Array();
				for(var i = 0 ; i < listMap.length ; i++) {
					if(listMap[i].bc.length > 0){
						// 剔除不在时间范围内的班次
						baseF.dietNotInRangeBc(listMap[i].bc , dataMap.smbcsjArr[i].kssj, dataMap.smbcsjArr[i].jssj);
						// 把班次顺序排序.
						listMap[i].bc.sort(function(a,b){return a.fcint-b.fcint});
						// 确定首末班车时间.
						baseF.markFirstAndLastBusAlso(listMap[i].bc , dataMap , i);
					}
					resultArray = resultArray.concat(listMap[i].bc);
				}
				return resultArray;
			},
			
			/**
			 * @description (TODO) 确定某方向下的首末班车.
			 * @param dirArray 某方向下的数组集合.
			 * @param dataMap 封装的 以上、下行方向成对存在的 一些参数数组 [下标0 -- 代表上行 ; 下标1 -- 代表下行].
			 * @param dir 方向.
			 */
			markFirstAndLastBusAlso : function(dirArray , dataMap , dir) {
				if(dirArray.length>=2) {
					// 定义第一个、最后一个班次.
					var dirFirstBc = dirArray[0],dirLastBc = dirArray[dirArray.length-1];
					// 确认首班车时间
					if(dirFirstBc.fcsj !=  dataMap.smbcsjArr[dir].kssj) {
						// 定义第一个、最后一个班次.
						var dirFirstBc = dirArray[0],dirLastBc = dirArray[dirArray.length-1];
						// 修改第一个班次的发车时间.
						dirFirstBc.fcsj = dataMap.smbcsjArr[dir].kssj;
						// 修改第一个班次的班次时间.
						dirFirstBc.bcsj = dataMap.gfxxsjArr[dir];
						// 定义到达时间.
						var ddsj = baseF.getDateTime(dirFirstBc.fcsj);
						ddsj.setMinutes(ddsj.getMinutes() + dataMap.gfxxsjArr[dir]);
						// 修改第一个班次的到达时间.
						dirFirstBc.ARRIVALTIME = baseF.getTimeStr(ddsj);
						// dirFirstBc.STOPTIME =  parseInt( (baseF.getDateTime(dirArray[1].fcsj) - ddsj) / 60000) ;
						
					}
					// 确认末班车时间
					if(dirLastBc.fcsj != dataMap.smbcsjArr[dir].jssj) {
						// 修改最后一个班次的发车时间.
						dirLastBc.fcsj = dataMap.smbcsjArr[dir].jssj;
						// 修改最后一个班次的班次时间.
						dirLastBc.bcsj = dataMap.dgxxsjArr[dir];
						// 定义到达时间.
						var ddsj_ = baseF.getDateTime(dirLastBc.fcsj);
						// 修改上一个班次的停站时间.
						// dirArray[dirArray.length-2].STOPTIME = parseInt( (ddsj_ - baseF.getDateTime(dirArray[dirArray.length-2].ARRIVALTIME)) / 60000) 
						ddsj_.setMinutes(ddsj_.getMinutes() + dataMap.dgxxsjArr[dir]);
						// 修改最后一个班次的到达时间.
						dirLastBc.ARRIVALTIME = baseF.getTimeStr(ddsj_);
					}
				}
			},
			
			/**
			 * @description (TODO) 判断是否首末班车.
			 */
			issmbcsjArr : function(str,arr) {
				var tag = false;
				for(var a = 0 ;a < arr.length;a++) {
					if(str == arr[a].kssj || str == arr[a].jssj)
						tag = true;
				}
				return tag;
			},
			
			/**
			 * @description (TODO) 获取 上、下行的正常、区间、空放、直放班次.
			 * @param 需要分割的班次数据集合.
			 * @param 封装的 以上、下行方向成对存在的 一些参数数组 [下标0 -- 代表上行 ; 下标1 -- 代表下行].
			 */
			getUpAndDownBc : function(json,dataMap) {
				// 定义上行班次 、 下行班次 数组集合、返回数组集合对象.
				var upArray = new Array(),downArray = new Array(),rs = new Array();
            	for(var j = 0 ; j< json.length ; j++) {
            		// 判断是否为正常、区间、空放、直放班次
            		if(json[j].bcType== dataMap.bcTypeArr.normal || 
            				json[j].bcType== dataMap.bcTypeArr.region || 
            				json[j].bcType== dataMap.bcTypeArr.major ||
            				json[j].bcType== dataMap.bcTypeArr.venting) {
            			if(json[j].xlDir == dataMap.dira[0])
                			upArray.push(json[j]);
                		else if(json[j].xlDir == dataMap.dira[1])
                			downArray.push(json[j]);
            		}
            	}
            	rs.push({'bc' : upArray},{'bc' : downArray})
            	// 返回数据.
            	return rs;
			},
			
			/**
			 * @desription (TODO) 剔除不在时间范围内的班次.
			 * @param ar 某方向下的班次.
			 * @param 开始时间.
			 * @param 结束时间.
			 */
			dietNotInRangeBc : function(ar , kssj , jssj) {
				for(var s = 0 ; s < ar.length ; s++) {
					if(baseF.isDelete(baseF.getDateTime(kssj),
										baseF.getDateTime(jssj),
										baseF.getDateTime(ar[s].fcsj))) {
						ar.splice(s, 1);
						s--;
					}  
				}
			},
			
			/**
			 * @description (TODO) 把班型人次合理的分配到不同的路牌上.
			 * @param list 班型人次数组集合.
			 * @param clzs 路牌数组.
			 * @return 返回一个把路牌合理的分配到班型人次下组成的数据集合.
			 * */
			bxAlloTotLp : function(list,clzs) {
				// 定义 班型人次数组集合长度 、路牌数组长度.
				var lLen = list.length , cLen = clzs.length;
				if(lLen<= 0 || cLen<=0 )
					return false;
				list.sort(function(a,b){return a.fpcls-b.fpcls});
				// 定义已经分配出去的路牌.
				var rs = new Array();
				// 遍历
				for(var r = 0 ; r < lLen ; r++) {
					// 车次与总车次的比例.
					var blnum = Math.round(cLen/list[r].fpcls);
					// 得到没有分配出去的路牌.
					var dxa = baseF.chaji_array(clzs,rs);
					// 定义当前车次数.
					var rsnum = list[r].fpcls;
					// 定义记录当前分割路牌的次数下标.分配到班型车次下的路牌数组.
					var index = 0 , sslp = new Array();
					// 当前车次所有占比例.
					//var tempint = parseInt(rsnum/blnum);
					// 判断如果比例小1 则为当前车次数.
					//blnum = tempint <= 1 ? rsnum : blnum;
					// 判断当前班型车次数组下标值.如果为倒数第二个或者之前.
					if(r < lLen-1) {
						// 遍历
						for(var c = 0 ; c < rsnum ; c++) {
							// 创建新的没有分配出去的路牌数组.
							var temp = dxa.concat();
							// 创建切割路牌数组.
							var tagA = new Array(); 
							// 判断切割的下标值是否小于等于路牌数组的倒数第二个或者之前.
							if(index <= (dxa.length-blnum) ) {
								/*tagA = temp.splice(index,blnum);*/
								tagA = temp.splice(index,1);
							}else {
								/*tagA = temp.splice((dxa.length-blnum),blnum);*/
								tagA = temp.splice((dxa.length-blnum),1);
							}
							// 组合切割路牌数组.赋值给已分配出去的路牌.
							rs = rs.concat(tagA);
							// 赋值给分配到班型车次下的路牌数组.
							sslp = sslp.concat(tagA);
							// 记录切割下标.
							index = index + blnum;
							// index = index  + blnum;
						}
						// 分配到班型车次下的路牌数组.
						list[r].sslp = sslp;
					}else {
						list[r].sslp = dxa;
					}
				}
			},
			/**
			 * @description (TODO) [ 切割 班型/人次/配车数 ]参数 并封装成数组集合对象.
			 * @param str 切割 班型/人次/配车数 字符串.
			 */
			getBxRcListCollection : function(str) {
				// 如果为空 , 直接return
				if(str=='' || str==null) 
					return false;
				// 定义返回数组集合.
				var list = new Array();
				// 获取各个班型对应的工时数组.
				var gsgd = baseF.getBcTypeAndWorkHuorsVConstant();
				// 按多号切开.
				var bxrcAr = str.split(',');
				if(bxrcAr.length>0) {
					for(var s = 0 ; s< bxrcAr.length;s++) {
						// 按反斜杠切开.
						var s1a = bxrcAr[s].split('/');
						if(s1a.length >= 4) {
							// 定义人数、配车数、日平均工时.
							var rs = parseInt(s1a[1]),fpcls = parseInt(s1a[2]),gsavg = parseInt(s1a[3]);
							// 定义班型标准小时系数 、 分钟系数.
							var hoursV = 0.0 , minueV = '' ;
							for(var g = 0 ; g < gsgd.length; g++) {
								// 如果班型字符串相同.
								if(gsgd[g].type == s1a[0]) {
									hoursV = gsgd[g].hoursV;
									minueV = gsgd[g].minueV;
									break;
								}
							}
							// 添加到返回数组集合中.
							list.push({'type' : s1a[0] , 'rs' : rs , 'fpcls' : fpcls , 'hoursV' : hoursV ,
									   'minueV' : minueV , 'gsavg' : gsavg});
						}
					}
				}
				// 返回数据.
				return list.sort(function(a,b){return b.rs-a.rs});
			},
			
			/** 
			 * @description : (TODO) 纵向调整 均匀发车间隙. 
			 * @params : bcArr--初始化路牌下的所有班次数组集合.
			 * @params : dataMap 封装的 以上、下行方向成对存在的 一些参数数组 [下标0 -- 代表上行 ; 下标1 -- 代表下行].
			 * @return : 返回一个数组.这里返回的是调整过后 发车间距均匀的班次数组.
			 * 
			 * ***********************************思路***************************************************
			 * 		高峰时段发车间隙 : 行业标准,不得超过20分钟.
			 * 		低谷最大发车间隙 : 以参数设定为准.	
			 * 
			 * 
			 * 		第一步 获取某放下的班次数组集合.并按发车时间顺序排序.
			 * 
			 * 		第二步 以某方向下的首、末班车时间点作为开始、结束时间点 开始循环. 每一次循环以开始时间点加上不同时间段内的周转时间作为结束点， 
			 * 			  来作为一个调整发车间隙过程的时间区间.
			 * 			  
			 * 			  均匀发车间隙规则:
			 * 						    算出时间区间内的所有车辆数.
			 * 							发车间隙 = 该时间段内的周转时间 /  该时间段内的车辆数.
			 * 		第三步 调整时间区间内的班次[发车时间、行驶时间、到达时间].
			 * *****************************************************************************************
			 * 
			 **/
			evenStartDepartSpace : function(bcArr,dataMap) {
				// 定义行业标准高峰最大发车间隙、低谷最大发车间隙(包括吃饭时间)
				var gfmaxfcjx = 20 , dgmaxfcjx = dataMap.dgmaxfcjx;
				// 判断班次数组集合长度是否为零.
				if(bcArr.length<=0)
					return;
				// 定义方向数组集合.
				var dirA = dataMap.dira;
				// 定义配车总数(相当于路牌总数).
				var clzs = parseInt(dataMap.map.clzs);
				for(var d = 0 ; d < dirA.length; d++) {
					// 定义方向、该方向下的班次数组集合.
					var fxdm = dirA[d],fxbc = new Array();
					// 方向代码转为下标[0代表上行 ; 1代表下行].
					var cctag = baseF.dirDmToIndex(fxdm);
					for(var b = 0;b<bcArr.length ; b++) {
						// 获取发车时间转为毫秒数.(用于后面按发车时间顺序排序)
						bcArr[b].fcint = baseF.getDateTime(bcArr[b].fcsj).getTime();
						// 如果方向相同则添加到该方向下的班次数组集合中.
						if(bcArr[b].xlDir == fxdm)
							fxbc.push(bcArr[b]);
					}
					// 判断某方向下的班次数组集合的长度是否小于零.
					if(fxbc.length>0) {
						// 按发车时间顺序排序.
						fxbc.sort(function(m,n){return m.fcint - n.fcint});
						// 定义某方向下的开始、结束时间.
						var kssj = baseF.getDateTime(dataMap.smbcsjArr[cctag].kssj),
							jssj = baseF.getDateTime(dataMap.smbcsjArr[cctag].jssj);
						while(kssj<=jssj) {
							// 判断是否高峰时段.
							var tagboolean = baseF.isPeakTimeScope(kssj,dataMap);
							// 定义不同时间段内的周转时间.
							var zzsj =  tagboolean ?  dataMap.zzsj.gfzzsj : dataMap.zzsj.dgzzsj;
							// 定义时间区间的结束点.
							var temp = new Date();
							temp.setHours(kssj.getHours());
							temp.setMinutes(kssj.getMinutes()+zzsj);
							// 定义该时间区间内的班次数组集合、该数组集合长度.
							var sjdbcArr = baseF.getObjRegion(kssj,temp,fxbc,dataMap),
								len_ = sjdbcArr.length;
							// 定义该时间区间内的车辆数.
							var bcCount = baseF.getlpNum(sjdbcArr);
							if(len_>0 && bcCount > 0) {
								// 定义该时间区间内的发车间隙.
								var _fcjx = parseInt(Math.ceil(zzsj/bcCount));
								console.log(_fcjx);
								if(tagboolean) {
									if(_fcjx>gfmaxfcjx)
										_fcjx = 20;
								}else {
									if(_fcjx>dgmaxfcjx)
										_fcjx = dgmaxfcjx;
								}
								// 定义修改班次的起始时间点.
								var fcnosj = new Date(kssj);
								for(var l = 0 ; l< len_ ; l++) {
									// 修改班次发车时间.
									sjdbcArr[l].fcsj = baseF.getTimeStr(fcnosj);
									sjdbcArr[l].fcint = fcnosj.getTime();
									// 获取行驶时间.
									var _xxsj = baseF.getByDirTravelTime(dataMap.zgfsjd,
											  dataMap.wgfsjd,fcnosj,dataMap.pcxssjArr,
											  dataMap.gfxxsjArr,baseF.dirDmToIndex(sjdbcArr[l].xlDir));
									// 修改行驶时间.
									sjdbcArr[l].bcsj = _xxsj;
									// 定义到达时间.
									var ddsj = new Date();
									ddsj.setHours(fcnosj.getHours());
									ddsj.setMinutes(fcnosj.getMinutes()+_xxsj);
									// 修改到达时间.
									sjdbcArr[l].ARRIVALTIME = baseF.getTimeStr(ddsj);
									// 重新赋值起始时间点.
									fcnosj.setMinutes(fcnosj.getMinutes() + _fcjx);
								}
							} 	
							// 重新赋值开始时间点.来作为下一次的开始时间.
							kssj = new Date(kssj.setMinutes(kssj.getMinutes() + zzsj));
						}
					}
				}
			},
			
			/**
			 * @description (TODO) 横向调整 调整停站时间.
			 * @param cara 路牌数组.
			 * @param tempa 所有的班次数组集合.
			 * @param dataMap 封装的 以上、下行方向成对存在的 一些参数数组 [下标0 -- 代表上行 ; 下标1 -- 代表下行].
			 * 
			 * ********************************  思路  *************************************************
			 * 					第一步 等到每个路牌下的班次数组集合.
			 * 
			 * 				 	第二步 顺序排序每个路牌下的班次数组集合.
			 * 
			 * 					第三步 从第二个班次开始,用第二个班次的发车时间 - 上一个班次的到达时间 得到 上一个班次的停站时间.
			 * 
			 * 					第四步 修改上一个班次的停站时间.
			 * 
			 * 						  修改停站时间规则：以行驶时间的10%-15% 为标准。
			 * 								  		如果超出该范围。则以录入参数低谷最大停站间隙为准。
			 * 								  		停站时间最大不能超过该停站时间。
			 * 								  		高峰附近的班次的停站时间在离高峰最近一个班次的停站时间浮动范围【1-2】分钟。
			 * 
			 * ****************************************************************************************
			 */
			resizeByPitStopTime : function(cara,tempa,dataMap) {
				var cLen = cara.length,tLen = tempa.length;
				if(cLen<= 0 || tLen<=0 || dataMap==null)
					return;
				// 定义低谷最大停站时间、行业标准最小、最大停站时间(行驶时间的10%~15%).
				var dgmaxtzsj = dataMap.dgmaxtzsj,normmintzsj, normmaxtzsj;
				for(var t = 0 ; t < cLen ; t++) {
					// 定义当前路牌班次数组集合.
					var sslpbcA = new Array();
					for(var j =0 ; j < tLen ; j++) {
						// 判断当期遍历的班次是否属于当前的路牌.如果是则添加到当前的路牌班次数组集合.
						if(tempa[j].lpNo == cara[t].lpNo) {
							tempa[j].fcint = baseF.getDateTime(tempa[j].fcsj).getTime();
							sslpbcA.push(tempa[j]);
						}
					}
					if(sslpbcA.length > 0) {
						// 按发车时间顺序排序.
						sslpbcA.sort(function(a,b){return a.fcint-b.fcint});
						// 按照规则修改停站时间.
						for(var r = 0 ; r < sslpbcA.length-1 ; r++) {
                            // test
                            //if(sslpbcA[r].bcType == 'cf') {
                            //    alert('cf' + sslpbcA[r-1].fcsj);
                            //}
							// 定义上一个班次的发车时间、当前班次的到达时间、发车时间.
							var sgbcfcsj = baseF.getDateTime(sslpbcA[r+1].fcsj),
								dqbcddsj = baseF.getDateTime(sslpbcA[r].ARRIVALTIME),
								dqbcfcsj = baseF.getDateTime(sslpbcA[r].fcsj);
							// 定义当前班次方向下标代码[0代表上行;1代表下行].
							var cctag = baseF.dirDmToIndex(sslpbcA[r].xlDir); //  dataMap.smbcsjArr
							// 定义每每相邻两个班次之间的时间差分钟数(也就是停站时间.)
							var dxmin = parseInt( (sgbcfcsj - dqbcddsj)/60000);
							// 定义是否高峰
							var tt_flag = baseF.isPeakTimeScope(dqbcfcsj , dataMap);
							// 获取行驶时间.
							var xxsj = baseF.getByDirTravelTime(dataMap.zgfsjd , dataMap.wgfsjd , dqbcfcsj,
													 dataMap.pcxssjArr , dataMap.gfxxsjArr , 
													 	baseF.dirDmToIndex(sslpbcA[r].xlDir));
							normmintzsj = xxsj*0.1;
							normmaxtzsj = xxsj*0.15;
							var flag = false;

							// 如果小于零
							if(dxmin < 0 && sslpbcA[r].isfb ==0) {
								// 根据不同时段的停站时间.重新赋值停站时间.
								if(sslpbcA[r].bcType=='normal' && sslpbcA[r+1].bcType =='normal') 
									//dxmin = tt_flag ?  dataMap.gftzsj[cctag] : dataMap.dgtzsj[cctag];
                                    dxmin = 1;
								else
									dxmin = 0;
								flag = true;
							}else if(dxmin==0){
                                if (sslpbcA[r].bcType == 'cf') { // 如果是吃饭班次，停站为0
                                    dxmin = 0;
                                } else {
                                    // 这里区分，如果下一个班次是吃饭班次，停站为0
                                    if (sslpbcA[r + 1].bcType=='cf') {
                                        dxmin = 0;
                                    } else { // 否则使用最小停站时间
                                        dxmin = normmintzsj;
                                    }
                                }

								flag = true;
							}else {
								// 如果 大于等于低谷最大停站时间 并且 小于等于三小时.则把低谷最大停站时间 作为 停站时间.
								if(dxmin >= dgmaxtzsj && dxmin < 180 && sslpbcA[r].isfb==0) {
									dxmin = dgmaxtzsj;
									flag = true;
								// 如果大于零 并且 小于等于行业标准的最小停站时间
								}else if(dxmin > 0 && dxmin <= normmintzsj ) {
									// dxmin = dxmin;
									flag = true;
								// 如果大于行业标准的最小停站时间  并且  小于等于行业标准的最大停站时间
								}else if(dxmin > normmintzsj && dxmin <= normmaxtzsj ) {
									// dxmin = dxmin;
									flag = true;
								// 如果大于行业标准的最大停站时间  并且 小于低谷最大停站时间
								}else if(dxmin > normmaxtzsj && dxmin < dgmaxtzsj ) {
									// dxmin = dxmin;
									flag = true;
								}else if (dxmin >= 180){
									dxmin = 0;
								}
							}
							if(flag) {
								if(!baseF.isDirSmbc(baseF.dirDmToIndex(sslpbcA[r+1].xlDir) , sslpbcA[r+1].fcsj , dataMap)) {
									// 修改当前班次的停站时间.
									sslpbcA[r].STOPTIME =  parseInt(dxmin) ;
									// 当前班次的到达时间 + 停站时间 作为下一个班次的发车时间.
									dqbcddsj.setMinutes(dqbcddsj.getMinutes() + dxmin);
									// 修改下一个班次的发车时间.
									sslpbcA[r+1].fcsj = baseF.getTimeStr(dqbcddsj);
									// 下一个班次的发车时间 + 行驶时间 作为下一个班次的到达时间.
									dqbcddsj.setMinutes(dqbcddsj.getMinutes() + sslpbcA[r+1].bcsj);
									// 修改下一个班次的到达时间.
									sslpbcA[r+1].ARRIVALTIME = baseF.getTimeStr(dqbcddsj);
								}else {
									if(r>0) {
										// 修改当前班次的停站时间.
										sslpbcA[r].STOPTIME =  parseInt(dxmin) ;
										sgbcfcsj.setMinutes(sgbcfcsj.getMinutes() - sslpbcA[r].STOPTIME);
										sslpbcA[r].ARRIVALTIME = baseF.getTimeStr(sgbcfcsj);
										sgbcfcsj.setMinutes(sgbcfcsj.getMinutes() - sslpbcA[r].bcsj);
										sslpbcA[r].fcsj = baseF.getTimeStr(sgbcfcsj);
										sslpbcA[r-1].STOPTIME = parseInt( ( sgbcfcsj -  baseF.getDateTime(sslpbcA[r-1].ARRIVALTIME))/60000);
									} 
								}
							}
						}
					}
				}
			},
			
			isDirSmbc : function(dirDm , fcsj ,  dataMap) {
				var falg = false;
				if(fcsj == dataMap.smbcsjArr[dirDm].kssj || fcsj == dataMap.smbcsjArr[dirDm].jssj)
					falg = true;
				return falg;
			},
			
			BXPplaceClassesTime01 : function(saa,cara,map,seMap,dataMap,lpNoA) {
				var jsonArray = baseF.plgfbc(saa,cara,map,seMap,dataMap);
				var list = baseF.splitBxRc(map.bxrc);
				baseF.bxAlloTotLp(list,cara);
				var bxrclist = list.data;
				var rs = new Array(),bxrcgs= new Array();
				// 遍历已分配好路牌的班型人次数组.	
				for(var x = 0 ; x < bxrclist.length; x++) {
					/*if(x>0)
						continue;*/
					// 定义当前班型人次下的路牌数组.
					var cla = bxrclist[x].sslp;
					var dsdnmb = bxrclist[x].rs/bxrclist[x].fpcls;
					// 定义当前班型人次下的工时.
					var hoursV = bxrclist[x].hoursV*dsdnmb;
					// 遍历路牌
					for(var s = 0 ; s < cla.length; s++) {
						/*if(s>1 || s==0)
							continue;*/
						//cla[s].lpName =  bxrclist[x].type;
						// 获取路牌编号.
						var lpNo = cla[s].lpNo;
						// 定义路牌下的所有班次.
						var lpbc = new Array();
						// 遍历班次数.
						for(var i =0 ; i <jsonArray.length; i++) {
							// 判断当期遍历的班次是否属于当前的路牌.
							if(jsonArray[i].lpNo == lpNo) {
								jsonArray[i].lpName =  bxrclist[x].type + '_' + lpNo ;
								lpbc.push(jsonArray[i]);
							}
								
						}
						for(var l = 0 ; l <cara.length;l++  ) {
							if(cara[l].lpNo == lpNo) {
								cara[l].lpName = bxrclist[x].type + '_' + lpNo ;
							}
						}
						var _obj = baseF.getUpAndDownBc(lpbc,dataMap);
						baseF.tcbc(_obj.sxbc,dataMap.smbcsjArr[0].kssj,dataMap.smbcsjArr[0].jssj);// 剔除上行不在时间范围内的班次
						baseF.tcbc(_obj.xxbc,dataMap.smbcsjArr[1].kssj,dataMap.smbcsjArr[1].jssj);// 剔除下行不在时间范围内的班次
						var tcnofwlpbc = _obj.sxbc.concat(_obj.xxbc);
						// 按照发车序号顺序排序.
						tcnofwlpbc.sort(function(a,b){return b.fcno-a.fcno});
						/*var gsv = 0 ;
						for(var z = 0 ;z < tza.length;z++) {
							gsv = gsv + tza[z].bcsj + tza[z].STOPTIME;
						}*/
						// parseFloat((gsv/60).toFixed(2))
						bxrcgs.push({'lpNo':lpNo,'hoursV':hoursV,'type':bxrclist[x].type});
						// 调整班次数.也就是说调整工时.
						rs = rs.concat(baseF.tzlpgs01(tcnofwlpbc,hoursV,map,dataMap,lpNo,saa,bxrclist[x].type,lpNo,cara.length));
					}
				}
				var jar01 = baseF.tzsmbcsj01(
						baseF.setbcsAndfcno(
								baseF.tzsztest(cara,
										baseF.tzsmbcsj01(baseF.setbcsAndfcno(rs),dataMap.smbcsjArr,dataMap.ccsjArr,dataMap.cclcArr,dataMap.qdzArr,saa[0].lbsj,dataMap),
										dataMap)),
								dataMap.smbcsjArr,dataMap.ccsjArr,dataMap.cclcArr,dataMap.qdzArr,saa[0].lbsj,dataMap);
				baseF.jhfcjx01(jar01,dataMap);
				var jar = baseF.tzsmbcsj01(
						baseF.setbcsAndfcno(baseF.tzsmbcsj01(baseF.setbcsAndfcno(baseF.tzsztest(cara,jar01,dataMap)),dataMap.smbcsjArr,dataMap.ccsjArr,dataMap.cclcArr,dataMap.qdzArr,saa[0].lbsj,dataMap)),
								dataMap.smbcsjArr,dataMap.ccsjArr,dataMap.cclcArr,dataMap.qdzArr,saa[0].lbsj,dataMap);
			    // return {'json':jar,'bxrcgs':bxrcgs};
				for(var r = 0 ; r < bxrcgs.length; r++) {
					var lpNo = bxrcgs[r].lpNo;
					var gsv = 0 , bczs = 0;
					for(var g = 0 ; g< jar.length; g++) {
						if(jar[g].lpNo == lpNo) {
							gsv = gsv + jar[g].bcsj + jar[g].STOPTIME;
							bczs++;
						}
					}
					bxrcgs[r].sjgsV = gsv;
					bxrcgs[r].bczs = bczs;
				}
				var jar3 = baseF.dqbcsAndgs(bxrcgs,jar,dataMap,cara.length);
				// return {'json':jar3,'bxrcgs':bxrcgs};
				/*var jar4 =  baseF.tzsmbcsj01(
							baseF.setbcsAndfcno(baseF.tzsmbcsj01(baseF.setbcsAndfcno(baseF.tzsztest(cara,jar3,dataMap)),dataMap.smbcsjArr,dataMap.ccsjArr,dataMap.cclcArr,dataMap.qdzArr,saa[0].lbsj,dataMap)),
									dataMap.smbcsjArr,dataMap.ccsjArr,dataMap.cclcArr,dataMap.qdzArr,saa[0].lbsj,dataMap);*/
				var rsjar = baseF.tzsztest(cara,jar3,dataMap);
				// return {'json':rsjar,'bxrcgs':bxrcgs};
				return {'json':baseF.addInOutFieldBc(cara,rsjar,dataMap,saa,map),'bxrcgs':bxrcgs};
			},
			
			/**
			 * @description (TODO) 添加进出场班次.
			 * @param cara 路牌
			 * @param rsjar 班次集合数组
			 * @param dataMap dataMap 封装的 以上、下行方向成对存在的 一些参数数组 [下标0 -- 代表上行 ; 下标1 -- 代表下行].
			 * @param saa 封装的一些 停站时间、周转时间、行驶时间、行驶里程等.
			 * @param map  表单参数对象.
			 * 
			 */
			addInOutFieldBc : function(cara,rsjar,dataMap,saa,map) {
				var resultJA = new Array(),bcs = 0;
				for(var m = 0 ; m < cara.length; m++) {
					// 获取路牌编号.
					var lpNo_ = cara[m].lpNo;
					// 定义路牌下的所有班次.
					var lpbc_ = new Array();
					// 遍历班次数.
					for(var x =0 ; x <rsjar.length; x++) {
						// 判断当期遍历的班次是否属于当前的路牌.
						if(rsjar[x].lpNo == lpNo_) {
							delete rsjar[x].fcint;
							lpbc_.push(rsjar[x]);
						}
					}
					// 按照发车序号顺序排序.
					lpbc_.sort(function(a,b){return a.fcno-b.fcno});
					baseF.addcfbc01(lpbc_,dataMap,map);
					// 按照发车序号顺序排序.
					lpbc_.sort(function(a,b){return a.fcno-b.fcno});
					var tt = baseF.addjclbbc01(lpbc_,dataMap,saa[0].lbsj,map);
					bcs = baseF.updfcno01(tt,bcs);
					resultJA = resultJA.concat(tt);
				}
				return resultJA;
			},
			
			updfcno01 : function(bcArr,bcs) {
				for(var i =0; i < bcArr.length;i++) {
					bcArr[i].fcint = baseF.getDateTime(bcArr[i].fcsj).getTime();
				}
				bcArr.sort(function(a,b){return a.fcint-b.fcint});
				for(var t = 0 ; t <bcArr.length;t++) {
					bcs++;
					bcArr[t].bcs = bcs;
					bcArr[t].fcno = t+1;
					delete bcArr[t].fcint;
				}
				return bcs;
			},
			
			addcfbc01 : function(lpbcar,dataMap,map) {
				var gs = 0 ,sicftag = true;
				for(var g = 0 ; g <lpbcar.length-1;g++ ) {
					if( parseInt((baseF.getDateTime(lpbcar[g+1].fcsj)  - baseF.getDateTime(lpbcar[g].ARRIVALTIME))/60000) > 180 
							&& lpbcar[g].STOPTIME==0 && lpbcar[g].bcType =='normal' ) {
						lpbcar[g].isfb = 1;
					}
					/*gs = gs + lpbcar[g].bcsj + lpbcar[g].STOPTIME;
					if(lpbcar[g].STOPTIME==0 && g>0 && g<(lpbcar.length-1)) {
						lpbcar[g].isfb = 1;
						sicftag = false;
					}*/
				}
				/*if(sicftag) {
					for(var j = 0 ; j <lpbcar.length;j ++ ) {
						var kssj =  baseF.getDateTime(lpbcar[j].fcsj);
						var tzsj =  lpbcar[j].STOPTIME;
						var cctag = baseF.dirDmToIndex(lpbcar[j].xlDir);
						var cfdd = baseF.getcfdd(map.cfdd,cctag);
						if(kssj> new Date (baseF.getCFDate(10,30)) && 
								kssj<new Date (baseF.getCFDate(11,30))  && cfdd == cctag) {
							console.log(tzsj,lpbcar[j].fcsj);
							rs.push(baseF.getbcObj(
									kssj,dataMap.zwcArr[0],cara[c],dataMap.bcTypeArr.cf,
									dataMap.dira[cctag],xhNo++,0,map,0,null,null,null,0,0)); 
							
						}else if(kssj > new Date (baseF.getCFDate(18,30)) && 
									kssj < new Date (baseF.getCFDate(19,30))  && cfdd == cctag ) {
							console.log(tzsj,lpbcar[j].fcsj);
							rs.push(baseF.getbcObj(
									kssj,dataMap.zwcArr[1],cara[c],dataMap.bcTypeArr.cf,
									dataMap.dira[cctag],xhNo++,0,map,0,null,null,null,0,0)); 
							
						}
					}
				}*/
			},
			
			dqbcsAndgs : function(bxrcgs,jar,dataMap,cla) {
				var bxA = new Array(),rsA = new Array();
				for(var b = 0 ;b <bxrcgs.length; b++) {
					if(bxA.indexOf(bxrcgs[b].type)<0)
						bxA.push(bxrcgs[b].type);
				}
				var maxXxsjA = [parseInt(dataMap.map.upTravelTime),parseInt(dataMap.map.downTravelTime)];
				var v1 = Math.max.apply(null, maxXxsjA) *1.5;
				for(var a = 0 ;a < bxA.length;a++) {
					var type = bxA[a],bxszA = new Array();
					for(var s = 0 ; s < bxrcgs.length; s++) {
						if(type == bxrcgs[s].type)
							bxszA.push({'szgs':bxrcgs[s].sjgsV,'szbc' : bxrcgs[s].bczs, 'lpNo':bxrcgs[s].lpNo,'type' :bxrcgs[s].type});
					}
					var lpA = new Array();
					if(bxszA.length>1) {
						/*bxszA.sort(function(c,d){return ((c.szbc - d.szbc) && (c.szgs - d.szgs))});*/
						bxszA.sort(function(c,d){return d.szgs - c.szgs});
						for(var t = 0 ;t < bxszA.length;t++) {
							var lpN_ = bxszA[t].lpNo;
							/*if(lpN_==bxszA[0].lpNo)
								continue;*/
							var dx = bxszA[t].szbc - bxszA[0].szbc;
							var type_ =  bxszA[t].type;
							lpA = baseF.getlpbcA(lpN_,jar);
							lpA.sort(function(x,y){return y.fcno - x.fcno});
							var tempTag = false;
							var isyddygbc = !baseF.issmbcsjArr(lpA[lpA.length-1].fcsj,dataMap.smbcsjArr);
							var isydzhygbc = !baseF.issmbcsjArr(lpA[0].fcsj,dataMap.smbcsjArr);
							if(dx>0) {
								for(var j = 0 ; j < dx ; j++) {
									for(var k = 0 ; k<lpA.length;k++) {
										// 得到当前路牌下的发车时间.
										var dqbcfcsj = baseF.getDateTime(lpA[k].fcsj);
										// 判断时间范围.
										if(dataMap.zgfsjd[0].ed < dqbcfcsj && dqbcfcsj < dataMap.wgfsjd[0].st) {
											lpA.splice(k,1);
											break;
										}
									}
								}
								tempTag = true;
							}else if(bxszA[t].szgs < bxszA[0].szgs) {
								var gsdx =  bxszA[0].szgs - bxszA[t].szgs;
								// console.log(gsdx + '---' +  lpN_);
								if(gsdx<=v1) {
									if(isyddygbc && isydzhygbc) {
										var dygbcydx = 0,zhygbcydx = 0;
										if(gsdx%2==0) {
											dygbcydx = gsdx/2;
											zhygbcydx = dygbcydx;
										}else {
											dygbcydx = gsdx%2;
											zhygbcydx = gsdx - dygbcydx;
										}
										baseF.dygbcUpd(lpA[lpA.length-1],dygbcydx);
										baseF.zhygbcUpd(lpA[0],lpA[1],zhygbcydx);
									}else if(isyddygbc) {
										baseF.dygbcUpd(lpA[lpA.length-1],gsdx);
									}else if(isydzhygbc) {
										baseF.zhygbcUpd(lpA[0],lpA[1],gsdx);
									}
								}else {
									var isZerInt = baseF.istzsjZero(lpA,dataMap);
									var vag = 0,avgdx = 0;
									if(gsdx % isZerInt==0) {
										vag = gsdx / isZerInt;
									}else {
										vag = parseInt(gsdx / isZerInt);
										avgdx = gsdx - vag*isZerInt;
										if(isyddygbc && isydzhygbc) {
											var dygbcydx = 0,zhygbcydx = 0;
											if(avgdx%2==0) {
												dygbcydx = avgdx/2;
												zhygbcydx = dygbcydx;
											}else {
												dygbcydx = avgdx%2;
												zhygbcydx = avgdx - dygbcydx;
											}
											baseF.dygbcUpd(lpA[lpA.length-1],dygbcydx);
											baseF.zhygbcUpd(lpA[0],lpA[1],zhygbcydx);
										}else if(isyddygbc) {
											baseF.dygbcUpd(lpA[lpA.length-1],avgdx);
										}else if(isydzhygbc) {
											baseF.zhygbcUpd(lpA[0],lpA[1],avgdx);
										}
									}
									var qbbfbc = new Array();
									for(var v = 1 ; v < lpA.length;v++) {
										var ddsj =  baseF.getDateTime(lpA[v-1].fcsj);
										if(baseF.getDateTime("13:00") <= baseF.getDateTime(lpA[v].fcsj)) {
											if(lpA[v].STOPTIME > 0 && !baseF.issmbcsjArr(lpA[v].fcsj,dataMap.smbcsjArr) ) {
												lpA[v].STOPTIME = lpA[v].STOPTIME + vag;
												ddsj.setMinutes(ddsj.getMinutes() - lpA[v].STOPTIME);
												lpA[v].ARRIVALTIME = baseF.getTimeStr(ddsj);
												ddsj.setMinutes(ddsj.getMinutes() - lpA[v].bcsj);
												lpA[v].fcsj = baseF.getTimeStr(ddsj);
												
											}
										}else {
											if(!baseF.issmbcsjArr(lpA[v].fcsj,dataMap.smbcsjArr)) {
												qbbfbc.push(lpA[v]);
											}
										}
									}
									qbbfbc.sort(function(x,y){return x.fcno - y.fcno});
									for(var q = 0 ; q < qbbfbc.length; q++) {
										if(q<(qbbfbc.length-1))
											qbbfbc[q].STOPTIME = qbbfbc[q].STOPTIME + vag;
										if(q==0) {
											var fcsj_ =  baseF.getDateTime(qbbfbc[q].fcsj);
											fcsj_.setMinutes(fcsj_.getMinutes() + qbbfbc[q].bcsj);
											qbbfbc[q].ARRIVALTIME = baseF.getTimeStr(fcsj_);
										}else {
											var ddsj_ =  baseF.getDateTime(qbbfbc[q-1].ARRIVALTIME);
											ddsj_.setMinutes(ddsj_.getMinutes() + qbbfbc[q-1].STOPTIME);
											qbbfbc[q].fcsj = baseF.getTimeStr(ddsj_);
											ddsj_.setMinutes(ddsj_.getMinutes() + qbbfbc[q].bcsj);
											qbbfbc[q].ARRIVALTIME = baseF.getTimeStr(ddsj_);
										}
									}
								}
							}
							var start = baseF.getDateTime(lpA[0].ARRIVALTIME);
							var end =  baseF.getDateTime(lpA[lpA.length-1].fcsj);
							var hourdx = start.getHours() - end.getHours();
							var minuedx = hourdx* 60 + (start.getMinutes() - end.getMinutes()) + lpA[0].STOPTIME;
							var dx = 0;
							/*if(minuedx > bxszA[0].szgs && tempTag) {
								dx = minuedx - bxszA[0].szgs;
								console.log(dx);
							}else */
							if(minuedx < bxszA[0].szgs && tempTag) {
								dx = bxszA[0].szgs - minuedx;
								if(dx > v1 && isyddygbc && isydzhygbc) {
									var dygbcydx = 0,zhygbcydx = 0;
									if(dx%2==0) {
										dygbcydx = dx/2;
										zhygbcydx = dygbcydx;
									}else {
										dygbcydx = dx%2;
										zhygbcydx = dx - dygbcydx;
									}
									baseF.dygbcUpd(lpA[lpA.length-1],dygbcydx);
									baseF.zhygbcUpd(lpA[0],lpA[1],zhygbcydx);
								}else {
									if(isyddygbc && isydzhygbc) {
										var dygbcydx = 0,zhygbcydx = 0;
										if(dx%2==0) {
											dygbcydx = dx/2;
											zhygbcydx = dygbcydx;
										}else {
											dygbcydx = dx%2;
											zhygbcydx = dx - dygbcydx;
										}
										baseF.dygbcUpd(lpA[lpA.length-1],dygbcydx);
										baseF.zhygbcUpd(lpA[0],lpA[1],zhygbcydx);
									}else if(isyddygbc) {
										baseF.dygbcUpd(lpA[lpA.length-1],dx);
									}else if(isydzhygbc) {
										baseF.zhygbcUpd(lpA[0],lpA[1],dx);
									}
								}
							}
							rsA = rsA.concat(lpA);
						}
					
					}else {
						rsA = rsA.concat(baseF.getlpbcA(bxszA[0].lpNo,jar));
					}
				}
				return rsA;
			},
			
			istzsjZero : function(arr,dataMap) {
				var rsint = 0; 
				for(var r = 1 ; r<arr.length;r++) {
					if(arr[r].STOPTIME>0 && !baseF.issmbcsjArr(arr[r].fcsj,dataMap.smbcsjArr)) {
						rsint++;
					}
				}
				return rsint;
			},
			
			dygbcUpd : function(obj,dx) {
				obj.STOPTIME = obj.STOPTIME + dx;
				var dygbcfcsj =  baseF.getDateTime(obj.fcsj);
				dygbcfcsj.setMinutes(dygbcfcsj.getMinutes() - dx);
				obj.fcsj = baseF.getTimeStr(dygbcfcsj);
				
				dygbcfcsj.setMinutes(dygbcfcsj.getMinutes() + obj.bcsj);
				obj.ARRIVALTIME = baseF.getTimeStr(dygbcfcsj);
			},
			
			zhygbcUpd: function(obj,xgOjb,dx) {
				xgOjb.STOPTIME = xgOjb.STOPTIME + dx;
				var zhygbcydx =  baseF.getDateTime(obj.fcsj);
				zhygbcydx.setMinutes(zhygbcydx.getMinutes() + dx);
				obj.fcsj = baseF.getTimeStr(zhygbcydx);
				zhygbcydx.setMinutes(zhygbcydx.getMinutes() + obj.bcsj);
				obj.ARRIVALTIME = baseF.getTimeStr(zhygbcydx);
			},
			
			getlpbcA : function(lpN_,jar) {
				var lpA = new Array();
				for(var p = 0 ; p < jar.length; p++ ) {
					if(jar[p].lpNo == lpN_)
						lpA.push(jar[p]);
				}
				return lpA;
			},
			
			tzsztest : function(cara,tempa,dataMap) {
				var jsrs = new Array();
				for(var t = 0 ; t < cara.length; t++) {
					var sslpbcA = new Array();
					for(var j =0 ; j <tempa.length; j++) {
						// 判断当期遍历的班次是否属于当前的路牌.
						if(tempa[j].lpNo == cara[t].lpNo)
							sslpbcA.push(tempa[j]);
					}
					sslpbcA.sort(function(a,b){return a.fcno-b.fcno});
					baseF.isbczt(sslpbcA,dataMap);
					baseF.istccf(sslpbcA,dataMap);
					baseF.tztzsjInit01(sslpbcA,dataMap);
					jsrs = jsrs.concat(sslpbcA);
				}
				return jsrs;
			},
			
			isbczt : function(ar,dataMap) {
				for(var r = 0 ; r< ar.length-1;r++) {
					if(ar[r].bcType==dataMap.bcTypeArr.cf)
						continue;
					if(ar[r].xlDir == ar[r+1].xlDir) {
						ar.splice(r, 1);
						r--;
					}
						
				}
			},
			
			istccf : function(ar,dataMap) {
				for(var r = 0 ; r < ar.length;r++) {
					if(ar[r].bcType==dataMap.bcTypeArr.cf){
						if(r == ar.length-1){
							ar.splice(r, 1);
							break;
						}else {
							 var xbcsj = baseF.getDateTime(ar[r+1].fcsj);
							 if(dataMap.wgfsjd[0].st <= xbcsj && xbcsj <=  dataMap.wgfsjd[0].ed) {
								 ar.splice(r, 1);
								 r--;
							 }
						}
					}
				}
				
			},
			
			tztzsjInit01 : function(ar,dataMap) {
				var maxXxsjA = [parseInt(dataMap.map.upTravelTime),parseInt(dataMap.map.downTravelTime)];
				var v1 = Math.max.apply(null, maxXxsjA) *1.5;
				for(var r = 0 ; r< ar.length-1;r++) {
					var sgbcfcsj = baseF.getDateTime(ar[r+1].fcsj),dqbcddsj = baseF.getDateTime(ar[r].ARRIVALTIME);
					var dxmin = parseInt( (sgbcfcsj - dqbcddsj)/60000);
					if(dxmin<0 || ar[r].STOPTIME<0) {
						var cctag = baseF.dirDmToIndex(ar[r].xlDir);
						dxmin =  ar[r].bcType == dataMap.bcTypeArr.cf ? 0 :  baseF.isPeakTimeScope(baseF.getDateTime(ar[r].fcsj),dataMap) ?  dataMap.gftzsj[cctag] : dataMap.dgtzsj[cctag];
						/*dqbcddsj.setMinutes(dqbcddsj.getMinutes() + dxmin);
						ar[r+1].fcsj = baseF.getTimeStr(dqbcddsj);
						dqbcddsj.setMinutes(dqbcddsj.getMinutes() + ar[r+1].bcsj);
						ar[r+1].ARRIVALTIME = baseF.getTimeStr(dqbcddsj);*/
						/*sgbcfcsj.setMinutes(sgbcfcsj.getMinutes() - dxmin);
						ar[r].ARRIVALTIME = baseF.getTimeStr(sgbcfcsj);
						sgbcfcsj.setMinutes(sgbcfcsj.getMinutes() - ar[r].bcsj);
						ar[r].fcsj = baseF.getTimeStr(sgbcfcsj);*/
					}else if(dxmin >= v1 && dxmin < 180) {
						if(r==ar.length-2 || baseF.issmbcsjArr(ar[r+1].fcsj,dataMap.smbcsjArr)) {
							dxmin = dxmin;
						}else {
							dxmin = v1;
						}
					}
					if(ar[r].STOPTIME >0) {
						dqbcddsj.setMinutes(dqbcddsj.getMinutes() + dxmin);
						ar[r+1].fcsj = baseF.getTimeStr(dqbcddsj);
						dqbcddsj.setMinutes(dqbcddsj.getMinutes() + ar[r+1].bcsj);
						ar[r+1].ARRIVALTIME = baseF.getTimeStr(dqbcddsj);
						ar[r].STOPTIME =  dxmin >= 180 ? 0 : parseInt(dxmin);
					}
				}
			},
			
			/** 
			 * @description : (TODO) 均匀发车间隙
			 * 
			 * @params : [arr--某个方向下的班次数组;dir--方向;zzsj--周转时间]
			 * 
			 * @return : 返回一个数组.这里返回的是调整过后 发车间距均匀的班次数组
			 **/
			jhfcjx01 : function(bcArr,dataMap) {
				if(bcArr.length<=0)
					return;
				var dirA = dataMap.dira;
				var clzs = parseInt(dataMap.map.clzs);
				for(var d = 0 ; d < dirA.length; d++) {
					var fxdm = dirA[d],fxbc = new Array();
					var cctag = baseF.dirDmToIndex(fxdm);
					for(var b = 0;b<bcArr.length ; b++) {
						bcArr[b].fcint = baseF.getDateTime(bcArr[b].fcsj).getTime();
						if(bcArr[b].xlDir == fxdm)
							fxbc.push(bcArr[b]);
					}
					var kssj = baseF.getDateTime(dataMap.smbcsjArr[cctag].kssj),// 开始时间.
						jssj = baseF.getDateTime(dataMap.smbcsjArr[cctag].jssj);// 结束时间.
					fxbc.sort(function(m,n){return m.fcint - n.fcint});
					while(kssj<=jssj) {
						var tagboolean = baseF.isPeakTimeScope(kssj,dataMap);
						var zzsj =  tagboolean ?  dataMap.zzsj.gfzzsj : dataMap.zzsj.dgzzsj;
						if(!tagboolean){
							var temp = new Date();
							temp.setHours(kssj.getHours());
							temp.setMinutes(kssj.getMinutes()+zzsj);
							var sjdbcArr = baseF.getObjRegion(kssj,temp,fxbc,dataMap);
							var len_ = sjdbcArr.length;
							var bcCount = baseF.getlpNum(sjdbcArr);// 定长度
							if(len_>0 && bcCount > 0) {
								var _fcjx = parseInt(Math.ceil(zzsj/bcCount));
								console.log(_fcjx);
								var fcnosj = new Date(kssj);
								for(var l = 0 ; l< len_ ; l++) {
									// 每个路牌的末班车发车时间不准动.
									if(baseF.iszhclzsbc(fxbc, sjdbcArr[l].fcno , clzs)) {
										continue;
									}
									sjdbcArr[l].fcsj = baseF.getTimeStr(fcnosj);
									var _xxsj = baseF.getByDirTravelTime(dataMap.zgfsjd,
											  dataMap.wgfsjd,fcnosj,dataMap.pcxssjArr,
											  dataMap.gfxxsjArr,baseF.dirDmToIndex(sjdbcArr[l].xlDir));// 获取行驶时间
									sjdbcArr[l].bcsj = _xxsj;
									var ddsj = new Date();
									ddsj.setHours(fcnosj.getHours());
									ddsj.setMinutes(fcnosj.getMinutes()+_xxsj);
									sjdbcArr[l].ARRIVALTIME = baseF.getTimeStr(ddsj);
									fcnosj.setMinutes(fcnosj.getMinutes() + _fcjx);
								}
							} 	
						}
						kssj = new Date(kssj.setMinutes(kssj.getMinutes() + zzsj));
					}
				}
			},
			
			iszhclzsbc : function(dirA , fcno , clzs) {
				var flag = false;
				for(var a =1 ; a < clzs ; a++) {
					if(fcno == dirA[dirA.length-a].fcno) {
						 flag = true;
					}
				}
				return flag;
			},
			
			/**
			 * @description : (TODO) 添加进出场班次、早晚例保班次.
			 * 
			 * @param [bc--路牌下的所有班次;dataMap--参数信息;lbsj--例保时间]
			 * 
			 */
			addjclbbc01 :　function(bc,dataMap,lbsj,gatps) {
				if(bc.length>0)
					bc[bc.length-1].STOPTIME = 0;
				var result = new Array();
				var fcno = 0,dxfno = 0,stas = false;
				for(var b = 0 ; b < bc.length;b++) {
					var fxdm = baseF.dirDmToIndex(bc[b].xlDir);
					var car = {'lp':bc[b].lp, 'lpNo':bc[b].lpNo, 'lpName':bc[b].lpName, 'lpType':bc[b].lpType };
					if(b==0) {
						var dqbcfcsj = baseF.getDateTime(bc[b].fcsj);
						result.push(baseF.getbcObj(
								dqbcfcsj,dataMap.ccsjArr[fxdm],car,dataMap.bcTypeArr.bd,
								dataMap.dira[fxdm],1,0,gatps,0,null,null,null,0,lbsj));// 早行例保班次
						result.push(baseF.getbcObj(
								dqbcfcsj,dataMap.ccsjArr[fxdm],car,dataMap.bcTypeArr.out,
								dataMap.dira[fxdm],2,dataMap.cclcArr[fxdm],gatps,0,dataMap.qdzArr[fxdm],null,null,0,0));// 出场班次
						fcno ++;
					}else if(b==bc.length-1){
						var fcno_ =  dxfno + 2;
						var qdbcddsj = baseF.getDateTime(bc[b].ARRIVALTIME);
						result.push(baseF.getbcObj(
								qdbcddsj,dataMap.jcsjArr[fxdm],car,dataMap.bcTypeArr.in_,
								dataMap.dira[fxdm],fcno_++,dataMap.jclcArr[fxdm],gatps,0,dataMap.qdzArr[fxdm],null,null,0,0));// 进场班次
						result.push(baseF.getbcObj(
								qdbcddsj,dataMap.jcsjArr[fxdm],car,dataMap.bcTypeArr.lc,
								dataMap.dira[fxdm],fcno_++,0,gatps,0,null,null,null,0,lbsj));// 晚班例保班次
					}
					dxfno = bc[b].fcno + fcno;
					bc[b].fcno = dxfno;
					if(stas) {
						fcno ++;
						stas = false;
					}
					result.push(bc[b]);
				}
				return result;
			},
			
			/**
			 * @description : (TODO) 调整某路牌下的工时.
			 * 
			 * @param [arr--当前路牌下的班次数组;gs--当前路牌的总工时;dataMap--参数信息;lpNo--路牌编码;saa--参数信息]
			 * 
			 * */
			tzlpgs01 : function(arr,gs,map,dataMap,lpNo,saa,type,lpNo,cla) {
				// 定义当前路牌的进场时间、早晚例保时间.
				var jczwsj = saa[0].lbsj*2 + dataMap.ccsjArr[baseF.dirDmToIndex(arr[0].xlDir)] + 
							 dataMap.jcsjArr[baseF.dirDmToIndex(arr[arr.length-1].xlDir)];
				// 定义路牌总工时.第一次切高峰之间和晚高峰之后的班次.
				var lpdqzgs = parseFloat(((baseF.getlpzgs(arr) + jczwsj)/60).toFixed(2)),tagboolean = true;
				while(tagboolean) {
					if(lpdqzgs>gs) {
						var temp = true ; 
						for(var t = 0 ; t<arr.length;t++) {
							// 得到当前路牌下的发车时间.
							var dqbcfcsj = baseF.getDateTime(arr[t].fcsj);
							// 判断时间范围.
							if(!baseF.issplice(dqbcfcsj,dataMap,type,lpNo,cla)) {
								arr.splice(t,1);
								temp = false;
								break;
							}
						}
						lpdqzgs = parseFloat(((baseF.getlpzgs(arr) + jczwsj)/60).toFixed(2));
						if(temp)
							tagboolean = false;
					}else {
						tagboolean = false;
					}
				}
				if(arr[0].xlDir == arr[arr.length-1].xlDir) {
					baseF.addbc01(arr,arr[0],dataMap);
				}
				var gfzjst = null
				for(var c = 0 ; c<arr.length;c++) {
					var cfsjbc = baseF.getDateTime(arr[c].fcsj);
					if(dataMap.gfzjsjd[0].st <= cfsjbc && cfsjbc <= dataMap.gfzjsjd[0].ed && arr[c].bcType == dataMap.bcTypeArr.cf )
						gfzjst = baseF.getDateTime(arr[c].ARRIVALTIME);
				}
				gfzjst = gfzjst == null ? dataMap.gfzjsjd[0].st  : gfzjst;
				var gfzjbc = new Array(),wgfbc = new Array(),zgfbc = new Array();
				for(var x = 0 ; x<arr.length;x++) {
					var tmkssj = baseF.getDateTime(arr[x].fcsj)
					if(gfzjst <= tmkssj && tmkssj <= dataMap.gfzjsjd[0].ed)
						gfzjbc.push(arr[x]);
					else if(dataMap.wgfsjd[0].st <= tmkssj && tmkssj <= dataMap.wgfsjd[0].ed)
						wgfbc.push(arr[x]);
					else
						zgfbc.push(arr[x]);
				}
				gfzjbc.sort(function(a,b){return a.fcno-b.fcno});
				wgfbc.sort(function(a,b){return a.fcno-b.fcno});
				if(gfzjbc.length>0 && wgfbc.length>0) {
					if(gfzjbc[gfzjbc.length-1].xlDir == wgfbc[0].xlDir && dataMap.map.linePlayType == "0"){
						// addbc
						baseF.addbc01(gfzjbc,gfzjbc[gfzjbc.length-1],dataMap);
					}
					if(type!='五工二休') {
						var dxmin = parseInt((baseF.getDateTime(wgfbc[0].fcsj)  -  baseF.getDateTime(gfzjbc[gfzjbc.length-1].ARRIVALTIME))/60000);
						var addmin = parseInt(dxmin/gfzjbc.length);
						var rsM = baseF.gettzsjbs(gfzjbc,addmin,dataMap);
						if(rsM.tag) {
							for(var g = 0 ;g < gfzjbc.length;g++) {
								if(gfzjbc[g].bcType != dataMap.bcTypeArr.cf)
									gfzjbc[g].STOPTIME = gfzjbc[g].STOPTIME + addmin;
								if(g==0) {
									continue;
								}else {
									var tempd = baseF.getDateTime(gfzjbc[g-1].ARRIVALTIME);
									tempd.setMinutes(tempd.getMinutes() + gfzjbc[g-1].STOPTIME);
									gfzjbc[g].fcsj = baseF.getTimeStr(tempd);
									tempd.setMinutes(tempd.getMinutes() + gfzjbc[g].bcsj);
									gfzjbc[g].ARRIVALTIME =  baseF.getTimeStr(tempd);
								}
							}
						}
						gfzjbc[gfzjbc.length-1].STOPTIME  = parseInt((baseF.getDateTime(wgfbc[0].fcsj)  -  baseF.getDateTime(gfzjbc[gfzjbc.length-1].ARRIVALTIME))/60000);
					}
				}
				var rsAy = gfzjbc.concat(wgfbc).concat(zgfbc);
				rsAy.sort(function(a,b){return b.fcno-a.fcno});
				rsAy[0].STOPTIME= 0;
				return rsAy;
			},
			
			addbc01 : function(gfzjbc,lastObj,dataMap) {
				var kssj = new Date(),strArray = lastObj.ARRIVALTIME.split(':');
				kssj.setHours(parseInt(strArray[0]));
				kssj.setMinutes(parseInt(strArray[1]) + lastObj.STOPTIME);
				var cctag = baseF.dirDmToIndex(lastObj.xlDir);
				cctag = baseF.getfx(1,cctag);
				var tzsj =  baseF.isPeakTimeScope(kssj,dataMap) ?  dataMap.gftzsj[cctag] : dataMap.dgtzsj[cctag];
				var _xxsj = baseF.getByDirTravelTime(dataMap.zgfsjd,dataMap.wgfsjd,kssj,dataMap.pcxssjArr,dataMap.gfxxsjArr,cctag);// 获取行驶时间
				// 定义班次序号
				var xhNo = lastObj.fcno+1;
				var carArray = {'lp':lastObj.lp,'lpNo':lastObj.lpNo,'lpName':lastObj.lpName,'lpType':lastObj.lpType};
				var ags =  {'tcc_id':lastObj.tcc,'skbName':lastObj.ttinfo,'lineName':lastObj.xl+'_'};
				gfzjbc.push(baseF.getbcObj( kssj,
											_xxsj,
											carArray,
											'normal',
											dataMap.dira[cctag],
											xhNo++,
											dataMap.pcxslcArr[cctag],
											ags,0,
											dataMap.qdzArr[cctag],
											dataMap.zdzArr[cctag],
											null,tzsj,0));
			},
			
			gettzsjbs : function(array,bs,dataMap) {
				var tag = true,dx = 0;
				var tempA = new Array(),maxXxsjA = [parseInt(dataMap.map.upTravelTime),parseInt(dataMap.map.downTravelTime)];
				for(var r = 0 ; r<array.length;r++) {
					tempA.push(array[r].STOPTIME + bs);
				}
				var v1 = Math.max.apply(null, maxXxsjA) * 1.5;
				var v2 = Math.max.apply(null, tempA);
				if( v2 > v1) {
					tag = false;
					dx = parseInt(v2 - v1);
				}
				return {tag:tag,dx:dx};	
			},
			
			issplice : function (kssj,dataMap,type,lpNo,cla){
				var tag = false,booleanTag = false ;
				if(cla % 2 ==0) 
					booleanTag = lpNo <= Math.round(cla/2); 
				else
					booleanTag = lpNo < Math.round(cla/2);
				if(type=='五工二休' || booleanTag) {
					if((dataMap.zgfsjd[0].st <=kssj && kssj<= dataMap.zgfsjd[0].ed ) || 
							( dataMap.wgfsjd[0].st <= kssj && kssj <=  dataMap.wgfsjd[0].ed))
						tag = true;
				}else {
					if(dataMap.zgfsjd[0].ed >= kssj || kssj >= dataMap.wgfsjd[0].st)
						tag = true;
				}
				return tag;
			},
			
			/**
			 * @description : (TODO) 根据班型人次与车辆总数排列班次时刻数据. 
			 * 
			 * @param [saa--数据配置参数;cara--路牌数组;map--表单配置参数;dataMap--方向成对的数据集合].
			 * 
			 * @return  返回一个具有一定数据格式的json数组。这里返回的是一个时刻表明细json数组.
			 * */
			BXPplaceClassesTime : function(saa,cara,map,seMap,dataMap,lpNoA) {
				// console.log(saa , cara , map, seMap ,dataMap);
				/**
				 *  获取每个路牌下的从第一个班次的发车时间点到最后的结束时间点下所有的班次.
				 *  
				 *  规则 :
				 * 
				 * 		✿ 以早高峰开始时间点起,从最后一个路牌开始,每个相邻路牌的第一个班次发车时间相隔为发车间隙.
				 * 	
				 * 		✿ 每个路牌从第一个班次起往后加上该班次的行驶时间和停站时间 得到下一个班次的发车时间.以此类推.
				 * 
				 * */
				var jsonArray = baseF.plgfbc(saa,cara,map,seMap,dataMap);
				// 切割班型人次.
				var list = baseF.splitBxRc(map.bxrc);
				/*var list ={'data': [{'hoursV':11.42,'minueV':"11:25",'rs':8,'type':"一工一休"},
				                {'hoursV':8.57,'minueV':"6:40",'rs':5,'type':"二工一休"},
				                {'hoursV':6.85,'minueV':"6:51",'rs':5,'type':"五工一休"}],'rsa':[8,5,5]};*/
				// 把班型人次按照规则合理的分配到不同的路牌上.
				baseF.getRankRule(list,cara,seMap);
				var bxrclist = list.data;
				var rs = new Array(),bxrcgs= new Array();
				// 遍历已分配好路牌的班型人次数组.
				for(var x = 0 ; x < bxrclist.length; x++) {
					// 定义当前班型人次下的路牌数组.
					var cla = bxrclist[x].sslp;
					// 定义当前班型人次下的工时.
					var hoursV = bxrclist[x].hoursV;
					// 遍历路牌
					for(var s = 0 ; s < cla.length; s++) {
						// 获取路牌编号.
						var lpNo = cla[s].lpNo;
						// 定义路牌下的所有班次.
						var lpbc = new Array();
						bxrcgs.push({'lpNo':lpNo,'hoursV':hoursV,'type':bxrclist[x].type});
						// 遍历班次数.
						for(var i =0 ; i <jsonArray.length; i++) {
							// 判断当期遍历的班次是否属于当前的路牌.
							if(jsonArray[i].lpNo == lpNo)
								lpbc.push(jsonArray[i]);
						}
						// 按照发车序号顺序排序.
						lpbc.sort(function(a,b){return a.fcno-b.fcno});
						// 调整班次数.也就是说调整工时.
						baseF.tzlpgs(lpbc,hoursV,map,dataMap,lpNo,saa);
						rs = rs.concat(lpbc);
					}
				}
				var jar = baseF.tztzsj01(baseF.tzsmbcsj(baseF.setbcsAndfcno(rs),dataMap.smbcsjArr,dataMap.ccsjArr,dataMap.cclcArr,dataMap.qdzArr,saa[0].lbsj),lpNoA,dataMap);
				var resultJA = new Array();
				for(var m = 0 ; m < cara.length; m++) {
					// 获取路牌编号.
					var lpNo_ = cara[m].lpNo;
					// 定义路牌下的所有班次.
					var lpbc_ = new Array();
					// 遍历班次数.
					for(var j =0 ; j <jar.length; j++) {
						// 判断当期遍历的班次是否属于当前的路牌.
						if(jar[j].lpNo == lpNo_)
							lpbc_.push(jar[j]);
					}
					// 按照发车序号顺序排序.
					lpbc_.sort(function(a,b){return a.fcno-b.fcno});
					resultJA = resultJA.concat(baseF.addjclbbc(lpbc_,dataMap,saa[0].lbsj,map));
					// resultJA = resultJA.concat(lpbc_);
				}
				return {'json':baseF.setbcsAndfcno(resultJA),'bxrcgs':bxrcgs};
			},
			
			/**
			 * @description : (TODO) 添加进出场班次、早晚例保班次.
			 * 
			 * @param [bc--路牌下的所有班次;dataMap--参数信息;lbsj--例保时间]
			 * 
			 */
			addjclbbc :　function(bc,dataMap,lbsj,gatps) {
				if(bc.length>0)
					bc[bc.length-1].STOPTIME = 0;
				var result = new Array();
				var fcno = 0,dxfno = 0,stas = false;
				for(var b = 0 ; b < bc.length;b++) {
					var fxdm = baseF.dirDmToIndex(bc[b].xlDir);
					var car = {'lp':bc[b].lp, 'lpNo':bc[b].lpNo, 'lpName':bc[b].lpName, 'lpType':bc[b].lpType};
					if(b==0) {
						var dqbcfcsj = baseF.getDateTime(bc[b].fcsj);
						result.push(baseF.getbcObj(
								dqbcfcsj,dataMap.ccsjArr[fxdm],car,dataMap.bcTypeArr.bd,
								dataMap.dira[fxdm],1,0,gatps,0,null,null,null,0,lbsj));// 早行例保班次
						result.push(baseF.getbcObj(
								dqbcfcsj,dataMap.ccsjArr[fxdm],car,dataMap.bcTypeArr.out,
								dataMap.dira[fxdm],2,dataMap.cclcArr[fxdm],gatps,0,dataMap.qdzArr[fxdm],null,null,0,0));// 出场班次
						fcno ++;
					}else if(b > 0 && b < bc.length-1){
						var jcbckssj =  baseF.getDateTime(bc[b].ARRIVALTIME)
						var ccbckssj = baseF.getDateTime(bc[b+1].fcsj)
						var dx = parseInt((ccbckssj - jcbckssj)/60000);
						if(dx>dataMap.maxztjx) {
							 bc[b].STOPTIME = 0;
							//console.log(bc[b].fcno);
							var fcno_ =  bc[b].fcno + 2;
							stas = true;
							// console.log(bc[b],bc[b+1],b);
							result.push(baseF.getbcObj(
									jcbckssj,dataMap.jcsjArr[fxdm],car,dataMap.bcTypeArr.in_,
									dataMap.dira[fxdm],fcno_++,dataMap.jclcArr[fxdm],gatps,0,dataMap.qdzArr[fxdm],null,null,0,0));// 进场班次
							var ccfx = baseF.dirDmToIndex(bc[b+1].xlDir);
							result.push(baseF.getbcObj(
									ccbckssj,dataMap.ccsjArr[ccfx],car,dataMap.bcTypeArr.out,
									dataMap.dira[ccfx],fcno_++,dataMap.cclcArr[ccfx],gatps,0,dataMap.qdzArr[ccfx],null,null,0,0));// 出场班次
						}
					}else if(b==bc.length-1){
						var fcno_ =  dxfno + 2;
						var qdbcddsj = baseF.getDateTime(bc[b].ARRIVALTIME);
						result.push(baseF.getbcObj(
								qdbcddsj,dataMap.jcsjArr[fxdm],car,dataMap.bcTypeArr.in_,
								dataMap.dira[fxdm],fcno_++,dataMap.jclcArr[fxdm],gatps,0,dataMap.qdzArr[fxdm],null,null,0,0));// 进场班次
						result.push(baseF.getbcObj(
								qdbcddsj,dataMap.jcsjArr[fxdm],car,dataMap.bcTypeArr.lc,
								dataMap.dira[fxdm],fcno_++,0,gatps,0,null,null,null,0,lbsj));// 晚班例保班次
					}
					dxfno = bc[b].fcno + fcno;
					bc[b].fcno = dxfno;
					if(stas) {
						fcno ++;
						stas = false;
					}
					result.push(bc[b]);
				}
				return result;
			},
			
			
			/**
			 * @description : (TODO) 调整某路牌下的工时.
			 * 
			 * @param [arr--当前路牌下的班次数组;gs--当前路牌的总工时;dataMap--参数信息;lpNo--路牌编码;saa--参数信息]
			 * 
			 * */
			tzlpgs : function(arr,gs,map,dataMap,lpNo,saa) {
				// 定义当前路牌的进场时间、早晚例保时间.
				var jczwsj = saa[0].lbsj*2 + dataMap.ccsjArr[baseF.dirDmToIndex(arr[0].xlDir)] + 
							 dataMap.jcsjArr[baseF.dirDmToIndex(arr[arr.length-1].xlDir)];
				// 定义开始、结束时间.
				var st = null , ed = null;
				// 根据路牌编码依次轮流取高峰之间和晚高峰之后的时间段.
				if(lpNo%2!=0) {
					st = dataMap.gfzjsjd[0].st;
					ed = dataMap.gfzjsjd[0].ed;
				}else {
					st = dataMap.wgfzhsjd[0].st;
					ed = dataMap.wgfzhsjd[0].ed;
				}
				// 定义路牌总工时.第一次切高峰之间和晚高峰之后的班次.
				var lpdqzgs = parseFloat(((baseF.getlpzgs(arr) + jczwsj)/60).toFixed(2));
				// 判断总工时是否大于班型对应的工时.
				if(lpdqzgs>gs) {
					// 定义相差值.
					var dx = parseFloat((lpdqzgs - gs).toFixed(2));
					// 定义圈数.
					var qs = Math.round(dx*60/70);
					for(var t = 0 ; t<arr.length;t++) {
						// 得到当前路牌下的发车时间.
						var dqbcfcsj = baseF.getDateTime(arr[t].fcsj);
						// 判断时间范围.
						if(dqbcfcsj>st && dqbcfcsj<ed) {
							arr[t-1].STOPTIME = 0;
							// 切割.
							arr.splice(t,qs*2);
							break;
						}
					}
					// 再次计算总工时.第二次切早高峰之前的班次.
					lpdqzgs = parseFloat(((baseF.getlpzgs(arr) + jczwsj)/60).toFixed(2));
					// 判断差值是否在一个小时范围内.
					if( lpdqzgs - gs > 1) {
						// 遍历
						for(var z = 0 ; z<arr.length;z++) {
							// 得到当前路牌下的发车时间.
							var dqbcfcsj = baseF.getDateTime(arr[z].fcsj);
							// 判断时间范围.
							if(dqbcfcsj>dataMap.zgfzqsjd[0].st && dqbcfcsj<dataMap.zgfzqsjd[0].ed) {
								arr.splice(z,1);
								z--;
							}
						}
					}
					// 再次计算总工时.第三次切高峰之间的班次.
					lpdqzgs = parseFloat(((baseF.getlpzgs(arr) + jczwsj)/60).toFixed(2));
					if( lpdqzgs - gs > 1) {
						var dx_ = parseFloat((lpdqzgs - gs).toFixed(2));
						var qs_ = Math.round(dx_*60/70);
						for(var i = 0 ; i<arr.length;i++) {
							var dqbcfcsj = baseF.getDateTime(arr[i].fcsj);
							if(dqbcfcsj>dataMap.gfzjsjd[0].st && dqbcfcsj<dataMap.gfzjsjd[0].ed) {
								arr[i-1].STOPTIME = 0;
								arr.splice(i,qs_*2);
								break;
							}
						}
					}
				}
			},
			
			/**
			 * 
			 * 
			 * */
			getlpzgs : function(list) {
				var num = 0;
				for(var i = 0 ; i<list.length; i++) {
					num = num + list[i].bcsj + list[i].STOPTIME;
				}
				return num;
			},
			
			/**
			 * @description : (TODO) 根据班型人次获取每个路牌下的工时.把班型人次按照规则合理的分配到不同的路牌上.
			 * 
			 * @param [list--班型人次数据;clzs--路牌数组;seMap--参数信息]
			 * 
			 * @return 返回一个每个路牌下对应的总工时.
			 * */
			getRankRule : function(list,clzs,seMap) {
				// 定义班型人次数据的长度.路牌数组长度.
				var bxgs = list.data.length,clzslen = clzs.length;
				/**
				 * 分配规则：获取总人数与车辆数的关系.返回值[-1-- 总人数小与车辆总数; 0--总人数等于车辆数; 1--总人数大与车辆数]
				 * 
				 * 			✿ ① 当返回值为-1时：则总人数小于车辆数. 相当于人少车辆多.
				 * 
				 * 			✿ ② 当返回值为0时： 则总人数等于车辆数. 相当于人和车均匀.
				 * 
				 * 			✿ ③ 当返回值为1时： 则总人数大于车辆数. 相当于人多车辆少.
				 * 
				 * 
				 * */
				switch(baseF.isrcNumEqualCarNum(list.rsa,clzslen)){
					case -1:
						baseF.fprclp(bxgs,list,clzs);
						break;
					case 0:
						// 判断.班型人次是否为一种还是多种情况.
						if(bxgs==1) {
							// 当只为一种情况时.这所有路牌都为一个班型.
							list.data[0].sslp = clzs;
						}else if(bxgs>=2) {
							// 当有2种或者2种以上的班型人次组合时.需要合理的分配.
							baseF.fprclp(bxgs,list,clzs);
						} 
						break;
					case 1:
						// 定义最大工时值.
						var maxhoursV = parseFloat((((baseF.getDateTime(seMap.e) - baseF.getDateTime(seMap.s))/60000)/60).toFixed(2));
						// var maxhoursV = 24;
						// 定义总人数.
						var rsdx = 0 ;
						for(var n = 0 ; n < list.rsa.length;n++) {
							rsdx =rsdx + list.rsa[n];
						}
						// 定义总人数与车辆的差值.
						var _rcDx = rsdx - clzslen;
						// 定义班型人次组合对象.
						var zhHoursA = new Array();
						for(var b = 0 ; b<bxgs;b++) {
							var dqhours = list.data[b].hoursV;
							for(var a = b ; a<bxgs; a++) {
								var pphours = list.data[a].hoursV;
								var zhnum = pphours+dqhours;
								if(zhnum>maxhoursV){
									continue;
								}else if(zhnum<maxhoursV) {
									zhHoursA.push({'bx1':list.data[b].type,'bx2':list.data[a].type,'countGs':zhnum});
								}
								
							}
						}
						// 按照工时倒序排序.
						zhHoursA.sort(function(a,b){return b.countGs-a.countGs});
						if(zhHoursA.length>0) {
							var bxppA = zhHoursA[0],clp = null,dlp = null,pqobj = new Array(),bxpprc= new Array();
							for(var m = 0 ; m<list.data.length;m++) {
								if(list.data[m].type==bxppA.bx1 || list.data[m].type==bxppA.bx2) {
									bxpprc.push(list.data[m].rs);
									var czDx = list.data[m].rs - _rcDx;
									if(czDx<0) {
										var djbctype = null,absInt = Math.abs(czDx);
										if(list.data[m].type==bxppA.bx1)
											djbctype = bxppA.bx2;
										else if(list.data[m].type==bxppA.bx2)
											djbctype = bxppA.bx1;
										var bqbc = zhHoursA[1];
										for(var k  = 0 ; k<bxgs ; k++) {
											if(list.data[k].type == djbctype)
												list.data[k].rs = list.data[k].rs + Math.abs(czDx);
											if(list.data[k].type==bqbc.bx1 || list.data[k].type==bqbc.bx2) {
												if(bqbc.bx1==bqbc.bx2)
													list.data[k].rs = list.data[k].rs -  absInt*2;
												else if(bqbc.bx1!=bqbc.bx2)
													list.data[k].rs = list.data[k].rs -  absInt;
											}
										}
										pqobj.push({'type':bqbc.bx1 + '</br></br>' + bqbc.bx2 ,'minueV':bqbc.countGs,'rs':absInt});
									}
									czDx = czDx < 0 ? 0:czDx;
									list.data[m].rs =  czDx;
									if(list.data[m].rs<=0) {
										list.data.splice(m,1);
										m--;
									}
								}
							}
							list.data.push({'type':bxppA.bx1 + '</br></br>' + bxppA.bx2 , 
											'minueV' : bxppA.countGs,
											'rs':Math.min.apply(null, bxpprc) <_rcDx ? Math.min.apply(null, bxpprc) : _rcDx});
							if(pqobj.length>0)
								list.data.push(pqobj[0]);
						}else {
							list.data.sort(function(a,b){return (b.rs*b.hoursV)-(a.rs*a.hoursV)});
							var fpchuqugs = Math.abs(_rcDx) * parseFloat(list.data[0].hoursV);
							var avglp = parseFloat((fpchuqugs / clzslen).toFixed(2));
							list.data[0].rs = list.data[0].rs - Math.abs(_rcDx);
							for(var c = 0 ;c <list.data.length;c++) {
								list.data[c].hoursV = parseFloat(list.data[c].hoursV) + avglp;
							}
						}
						list.data.sort(function(a,b){return b.rs-a.rs});
						baseF.fprclp(list.data.length,list,clzs);
						break;
					default:
						console.log('数据格式错误...');
				}
			},
			
			/**
			 * @description (TODO) 把班型人次合理的分配到不同的路牌上.
			 * 
			 * @param [bxgs--班型人次数组长度;list--班型人次数组集合;clzs--路牌数组]
			 * 
			 * @return 返回一个把路牌合理的分配到班型人次下组成的数据集合.
			 * */
			fprclp : function(bxgs,list,clzs) {
				// 定义总人数.
				var dxcount = 0;
				for(var t = 1 ; t<bxgs ; t++) {
					dxcount = dxcount + list.data[t].rs;
				}
				// 最多人次与总人次的比例.
				var blnum = Math.round(list.data[0].rs/dxcount);
				var rs = new Array();
				// 遍历
				for(var r = 0 ; r<bxgs ;r++) {
					// 得到没有分配出去的路牌.
					var dxa = baseF.chaji_array(clzs,rs);
					// 定义当前人次数.
					var rsnum = list.data[r].rs;
					// 定义记录当前分割路牌的次数下标.分配到班型人次下的路牌数组.
					var index = 0,sslp = new Array();
					// 当前人次所有占比例.
					var tempint = parseInt(rsnum/blnum);
					// 判断如果比例小1 则为当前人次数.
					blnum = tempint <=1 ? rsnum : blnum;
					// 判断当前班型人次数组下标值.如果为倒数第二个或者之前
					if(r<bxgs-1) {
						// 遍历
						for(var c = 0 ; c<tempint;c++) {
							// 创建新的没有分配出去的路牌数组.
							var temp = dxa.concat();
							// 创建切割路牌数组.
							var tagA = new Array(); 
							// 判断切割的下标值是否小于等于路牌数组的倒数第二个或者之前.
							if(index<=dxa.length-blnum) {
								tagA = temp.splice(index,blnum);
							}else {
								tagA = temp.splice(dxa.length-blnum,blnum);
							}
							// 组合切割路牌数组.赋值给已分配出去的路牌.
							rs = rs.concat(tagA);
							// 赋值给分配到班型人次下的路牌数组.
							sslp = sslp.concat(tagA);
							// 记录切割下标.
							index = index + 1 + blnum;
						}
						// 分配到班型人次下的路牌数组.
						list.data[r].sslp = sslp;
					}else {
						list.data[r].sslp = dxa;
					}
				}
			},
			
			getMaxgys : function(v1,v2) {
				var temp=v1;  
				while (v1!=0){  
				    temp=v2%v1;  
				    v2=v1;  
				    v1=temp;  
				}  
				return v2;
			},
			
			/**
			 * @description : (TODO) 判断人次总数与车辆总数的关系.
			 * 
			 * @param 
			 * 
			 * @return 返回一个布尔
			 * */
			isrcNumEqualCarNum : function(sra,clcount) {
				var count = 0,tag = null;
				for(var r = 0 ; r < sra.length; r++) {
					count = count + sra[r];
				}
				if(count==clcount)
					tag = 0;
				else if(count<clcount)
					tag = -1;
				else if(count>clcount)
					tag = 1;
				return tag;
			},
			
			getcfdd : function(value,dirc) {
				var inv;
				if(value =='allYes')
					inv = parseInt(dirc);
				else
					inv = parseInt(value);
				return inv;
			},
			
			
			/**
			 * @discription : (TODO)获取所有路牌默认出场方向.
			 * 
			 * 				判定规则：
			 * 						下行头班车时间  + 下行行驶时间 + 下行停站时间  大于了  上行头班车时间   判定都为上行出场 否则为下行出场.
			 * 
			 * 				举例：
			 * 						浦东38路   上行头班车时间是7：00    下行头班车是6：30  ，下行行驶时间是25分钟 ， 下行停站时间为5分钟. 
			 * 						所以浦东38的所有路牌的第一个班次都是下行出场.
			 * 
			 * @params : 起终点站的首末班车时间
			 * 
			 * @return : 返回方向结果. [0--上；1--下；2--未知].
			 *  
			 **/
			getdefaultDir01 : function(list , xxsj , tzsj) {
				var sxtbcsj =  baseF.getDateTime(list[0].kssj);
				var xxtbcsj =  baseF.getDateTime(list[1].kssj);
				xxtbcsj.setMinutes(xxtbcsj.getMinutes() + xxsj + tzsj);
				if(xxtbcsj>sxtbcsj) {
					return 0;
				}else {
					return 1;
				}
			},
			/**
			 * @description (TODO) 得到所有路牌下的班次数[从各路牌下的第一个班次发车时间 到 营运结束时间点并且是连续的班次数].
			 * @param saa 封装的一些 停站时间、周转时间、行驶时间、行驶里程等.
			 * @param cara 路牌数组
			 * @param map 表单参数
			 * @param seMap 线路营运开始 ~ 结束时间 
			 * @param dataMap 封装的 以上、下行方向成对存在的 一些参数数组 [下标0 -- 代表上行 ; 下标1 -- 代表下行].
			 * @return 返回一个所有路牌下的班次数[从各路牌下的第一个班次发车时间 ~ 营运结束时间点并且是连续的班次数].
			 * 				
			 * ********************************	思路 ********************************************************* 
			 * 
			 * 		首先，以早高峰开始时间作为开始点，并且作为最后一个路牌的第一个班次的发车时间展开。(这里的原因是所有的车必须在早高峰开始点全部出车.)
			 * 				
			 * 				纵向展开：
			 * 						以最后一个路牌的第一个班次发车时间为开始点，以阶梯形式向上展开.
			 * 
			 * 						规则：
			 * 							下一个路牌的第一个班次发车时间 = 当前路牌的第一个班次发车时间 + 在某时间范围内的发车间隙。
			 * 							依次类推。可以得到每一个路牌下的第一个班次发车时间。
			 * 
			 * 						举例：以最后一个路牌第一个班次的发车时间为开始点向上展开.
			 * 							 最后一个路牌的第一个班次的发车时间为 6：31
			 * 							 倒数第二个路牌的第一个班次的发车时间为 6：39 =  6：31 + 某周转时间段内的发车间隙为：8 
			 * 							 倒数第三个路牌的第一个班次的发车时间为 6：47 =  6：39 +  某周转时间段内的发车间隙为：8
			 * 							 倒数第四个....
			 * 							 ............
			 * 							 以此类推. 
			 * 
			 * 				横向展开： 
			 * 						就是以每个路牌下的第一个班次的发车时间去补全当前路牌后面并且为连续性的班次。
			 * 
			 * 						规则：
			 * 							当前班次 ：班次的计划发车时间 + 当前方向下并且在某时间范围内的行驶时间  =  当前班次下的计划到达时间 以此推出下个班次的发车时间.
			 * 							下个班次 ：下个班次的发车时间 = 以上个班次的到达时间 + 上个班次方向下并且在某时间范围内的停站时间. 
			 * 							依次类推。以营运结束时间点作为结束。铺出当前路牌下并为连续性的班次数.
			 * 						
			 * 						举例：以最后一个路牌的第一个班次开始向水平方向连续性的补全.
			 * 							 第一个班次的发车时间是 6：31 ， 某放下下的高峰行驶时间 25分钟 ，得到第一个班次的到达时间 6：31 + 25 = 6：56 ，
			 * 							 第二个班次：
			 * 									   发车时间是 7：01 =  第一个班次的到达时间 6：56 + 第一个班次方向下并且在某时间范围内的停站时间 5分钟 
			 * 									   某放下下的高峰行驶时间 25分钟   得到到达时间 ： 7：01 + 25 = 7：26 
			 * 							 第三个班次
			 * 									   发车时间是 7：31  =  第二个班次的到达时间 7：26 + 第二个班次方向下并且在某时间范围内的停站时间 5分钟 
			 * 									   某放下下的高峰行驶时间 25分钟   得到到达时间 ： 7：31 + 25 = 7：56
			 * 							 第四个班次
			 * 							 第五个班次
			 * 							 ........
			 * 	 						 以此类推. 
			 */
			GetByArgusInitAllLpDownedBcCollections : function(saa , cara , map, seMap , dataMap) {
				// 定义路牌长度 、所有路牌默认出场方向 [0--上行出场；1--下行出场] 、营运结束时间、返回数组.
				var len = cara.length , cctag , endTime = baseF.getDateTime(seMap.e) , rs = new Array();
				// 获取所有路牌默认出场方向.如果是环线则只有一个上行方向.
				cctag = map.linePlayType=='1' ? 0 : baseF.getdefaultDir01(dataMap.smbcsjArr,saa[0].xxsj, saa[0].dgxxtzjx); 
				for(var c = 0 ; c < len ; c++) {
					// 定义当前路牌的第一个班次的开始时间.
					var kssj = baseF.getDateTime(map.earlyStartTime);
					kssj.setMinutes(kssj.getMinutes()-(len - cara[c].lpNo)*saa[0].fcjx.dgfcjx);
					// 定义当前路牌方向变量 、 是否开启方向切换变量[0 --- 表示不开启 ； 1 -- 表示开启] 、 序号.
					var fxTagDm = cctag , fxflag = 0 , xhNo = 3;
					while(kssj <= endTime) {
						// 获取当前班次方向,如果是当前路牌的第一个班次则为默认方向，否则切换方向.
						fxTagDm = baseF.getfx(fxflag,fxTagDm);
						// 开启方向切换.
						fxflag = 1;
						// 定义在某时间段内[高峰时间段、低谷时间段]的停站时间.
						var tzsj =  baseF.isPeakTimeScope(kssj,dataMap) ?  dataMap.gftzsj[fxTagDm] : dataMap.dgtzsj[fxTagDm];
						// 定义在某时间段内的行驶时间.
						var _xxsj = baseF.getByDirTravelTime(dataMap.zgfsjd,dataMap.wgfsjd,kssj,dataMap.pcxssjArr,dataMap.gfxxsjArr,fxTagDm);
						// 定义当前班次的停站时间,这里是为了当计算到了最后一个班次的时候，那么停站时间为0 ，但是后续的班次的发车时间需要加上前一个班次的停站时间.
						var xs_tzsj = baseF.isLastbc(kssj,endTime,tzsj,_xxsj)  ?  0 :　tzsj;
						// 添加正常班次对象.(这里初始化时,都是正常班次类型.)
						rs.push(baseF.getbcObj(kssj , _xxsj , cara[c] , 
											   dataMap.bcTypeArr.normal,
											   dataMap.dira[fxTagDm] ,  xhNo++,
											   dataMap.pcxslcArr[fxTagDm] , map , 0,
											   dataMap.qdzArr[fxTagDm],
											   dataMap.zdzArr[fxTagDm], null , xs_tzsj , 0));
						// 重新计算下一个班次的开始时间.
						kssj = new Date(kssj.setMinutes(kssj.getMinutes() + tzsj));
					}
 				}
				// 返回结果集.
				return rs;
			},
			
			plgfbc : function(saa , cara , map, seMap ,dataMap) {
				var len = cara.length,rs = new Array();
				var lbsj = map.lb=='' ? 0:parseInt(map.lb);
				for(var c = 0 ; c<len ; c++) {
					// 铺出所有的班次
					var _mmstartTime = baseF.getDateTime(map.earlyStartTime);// 获取早高峰开始时间点，并转为时间对象.
					var tempTime = new Date(_mmstartTime.setMinutes(_mmstartTime.getMinutes()-(len - cara[c].lpNo)*saa[0].fcjx.gffcjx));
					var kssj = dataMap.zgfsjd[0].st;
					var cctag = map.linePlayType=='1' ? 0 : baseF.getdefaultDir(dataMap.smbcsjArr);// 获取出场类型 [0--上行出场；1--下行出场]
					var sjAndDir = baseF.getBeganTime(tempTime,kssj,null, saa,dataMap.zgfsjd,dataMap.wgfsjd,dataMap.pcxssjArr,dataMap.gfxxsjArr,cctag, dataMap.ztjxA);// 计算当前路牌第一个首班时间点.
					kssj = sjAndDir.d1;
					cctag = map.linePlayType=='1' ? 0 : sjAndDir.dir;
					var endTime = baseF.getDateTime(seMap.e),fxTagDm = 0 , xhNo = 3,$_cfn = 0,$_cfw = 0;
					while(kssj<=endTime) {
						cctag = map.linePlayType=='1' ? 0 : baseF.getfx(fxTagDm,cctag);
						fxTagDm = 1;
						/*var cfdd = baseF.getcfdd(map.cfdd,cctag);
						if(kssj> new Date (baseF.getCFDate(10,30)) && 
								kssj<new Date (baseF.getCFDate(11,30)) && $_cfn<1 && cfdd == cctag) {
							$_cfn++;
							rs.push(baseF.getbcObj(
									kssj,dataMap.zwcAr	r[0],cara[c],dataMap.bcTypeArr.cf,
									dataMap.dira[cctag],xhNo++,0,map,0,null,null,null,0,0));// 午餐班次
						}else if(kssj> new Date (baseF.getCFDate(18,30)) && 
									kssj<new Date (baseF.getCFDate(19,30)) && $_cfw<1 && cfdd == cctag &&
									parseInt((endTime-kssj)/60000) > parseInt(dataMap.zwcArr[1])) {
							$_cfw++;
							rs.push(baseF.getbcObj(
									kssj,dataMap.zwcArr[1],cara[c],dataMap.bcTypeArr.cf,
									dataMap.dira[cctag],xhNo++,0,map,0,null,null,null,0,0));// 晚餐班次
						}*/
						var tzsj =  baseF.isPeakTimeScope(kssj,dataMap) ?  dataMap.gftzsj[cctag] : dataMap.dgtzsj[cctag];
						// var tzsj =  dataMap.ztjxA[cctag];
						var _xxsj = baseF.getByDirTravelTime(dataMap.zgfsjd,dataMap.wgfsjd,kssj,dataMap.pcxssjArr,dataMap.gfxxsjArr,cctag);// 获取行驶时间
						var xs_tzsj = baseF.isLastbc(kssj,endTime,tzsj,_xxsj)  ?  0 :　tzsj;
						rs.push(baseF.getbcObj(
								kssj,_xxsj,cara[c],dataMap.bcTypeArr.normal,
								dataMap.dira[cctag],xhNo++,dataMap.pcxslcArr[cctag],map,0,
								dataMap.qdzArr[cctag],dataMap.zdzArr[cctag],null,xs_tzsj,0));// 正常班次
						kssj = new Date(kssj.setMinutes(kssj.getMinutes() + tzsj));
					}
 				}
				return rs;
			},
			
			isPeakTimeScope :　function(kssj,dataMap) {
				var tag = false;
				if((dataMap.zgfsjd[0].st <= kssj && kssj<= dataMap.zgfsjd[0].ed ) || 
						( dataMap.wgfsjd[0].st <= kssj && kssj <=  dataMap.wgfsjd[0].ed))
					tag = true;
				return tag;
			},
			
			
			/**
			 * @description : (TODO) 该方法可去除.
			 * 
			 * */
			getGfData : function (type, saa , cara , map, seMap ,dataMap,len,car) {
				var _mmstartTime = null,kssj = null,end = null ,result = new Array(),fxTagDm = 0 , xhNo = 0;
				if(type == 'mm') {
					_mmstartTime = baseF.getDateTime(map.earlyStartTime);// 获取早高峰开始时间点，并转为时间对象.
					kssj = dataMap.zgfsjd[0].st; // 获取该时段的开始时间点，并转为时间对象.
					end =  dataMap.zgfsjd[0].ed;
				}else if(type == 'ee'){
					_mmstartTime = baseF.getDateTime(map.lateStartTime);// 获取晚高峰开始时间点，并转为时间对象.
					kssj = dataMap.wgfsjd[0].st; // 获取该时段的开始时间点，并转为时间对象.
					end =  dataMap.wgfsjd[0].ed;
				}
				var tempTime = new Date(_mmstartTime.setMinutes(_mmstartTime.getMinutes()-(len - car.lpNo)*saa[0].fcjx));
				var cctag = baseF.getdefaultDir(dataMap.smbcsjArr);// 获取出场类型 [0--上行出场；1--下行出场]
				var sjAndDir = baseF.getBeganTime(tempTime,kssj,type, saa,dataMap.zgfsjd,dataMap.wgfsjd,dataMap.pcxssjArr,dataMap.gfxxsjArr,cctag, dataMap.ztjxA);// 计算当前路牌第一个首班时间点.
				kssj = sjAndDir.d1;
				cctag = sjAndDir.dir;
				while(kssj<=end) {
					cctag = baseF.getfx(fxTagDm,cctag);
					fxTagDm = 1;
					var tzsj =  dataMap.ztjxA[cctag];
					var _xxsj = dataMap.gfxxsjArr[cctag];// 获取行驶时间
					var tzsj = baseF.isLastbc(kssj,end,tzsj,_xxsj)  ?  0 : tzsj;
					result.push(baseF.getbcObj(
							kssj,_xxsj,car,dataMap.bcTypeArr.normal,
							dataMap.dira[cctag],xhNo++,dataMap.pcxslcArr[cctag],map,0,
							dataMap.qdzArr[cctag],dataMap.zdzArr[cctag],null,tzsj,0));// 正常班次
					kssj = new Date(kssj.setMinutes(kssj.getMinutes() + tzsj));
				}
				return result;
			},
			splitBxRc : function(str) {
				var list = new Array(),rsa = new Array();;
				var gsgd = baseF.getBcTypeAndWorkHuorsVConstant();
				var bxrcAr = str.split(',');
				for(var s = 0 ; s< bxrcAr.length;s++) {
					var s1a = bxrcAr[s].split('/');
					var rs = parseInt(s1a[1]);
					var fpcls = parseInt(s1a[2]);
					var gsgdIndex = 0,hoursV = 0.0,minueV='' ;
					for(var g = 0 ; g < gsgd.length; g++) {
						if(gsgd[g].type == s1a[0]) {
							gsgdIndex = g;
							hoursV = gsgd[g].hoursV;
							minueV = gsgd[g].minueV;
						}
					}
					list.push({'type':s1a[0],
							   'rs':rs,
							   'fpcls':fpcls,
							   'hoursV':hoursV,
							   'minueV':minueV});
					rsa.push(rs);
				}
				return {'data':list.sort(function(a,b){return b.rs-a.rs}),'rsa':rsa.sort().reverse()};
			},
			
			/**
			 * @description : (TODO) 定义工时规定.
			 * 
			 * @return 返回一个工时规定数组集合.
			 * */
			getBcTypeAndWorkHuorsVConstant : function() {
				return [{'type':'六工一休','hoursV':6.66,  'minueV':'6:40'},
			            {'type':'五工一休','hoursV':6.85,  'minueV':'6:51'},
			            {'type':'四工一休','hoursV':7.14,  'minueV':'7:08'},
			            {'type':'三工一休','hoursV':7.61,  'minueV':'7:37'},
			            {'type':'二工一休','hoursV':8.57,  'minueV':'8:34'},
			            {'type':'一工一休','hoursV':11.42, 'minueV':'11:25'},
			            {'type':'五工二休','hoursV':7.99,  'minueV':'8:00'},
			            {'type':'无工休',  'hoursV':5.43,  'minueV':'5:43'}];
			},
			setbcsAndfcno : function(listA) {
				 
				var array = new Array();
				var len = listA.length;
				for(var i =0;i<len;i++) {
					if(array.indexOf(listA[i].lpNo)<0)
						array.push(listA[i].lpNo);
				}
				array.sort(baseF.compare);
				var sortGattArray = new Array();
				for(var k =0;k<array.length;k++) {
					var index = array[k];
					var temp = new Array();
					for(var x=0;x<listA.length;x++) {
						if(index==listA[x].lpNo)
							temp.push(listA[x]);
					}
					sortGattArray = sortGattArray.concat(baseF.pxarr(temp));
				}
				var bcs = 1,fcno_=1,temp = sortGattArray[0].lpNo;
				for(var p =0;p<len;p++) {
					sortGattArray[p].bcs = bcs;
					bcs++;
					if(temp==sortGattArray[p].lpNo){
						sortGattArray[p].fcno = fcno_;
						fcno_++;
					}else {
						fcno_ = 1;
						temp = sortGattArray[p].lpNo;
						sortGattArray[p].fcno = fcno_;
						fcno_++;
					}
				}
				return sortGattArray;
			},
			/**
			 * @discription : (TODO) 调整首末班车时间点
			 * 
			 * @params : [list--时刻表明细数组；smbcsj--首末班车时间]
			 * 
			 * @return : 返回一个数组对象。这里返回的是时刻表明细数据
			 **/
			tzsmbcsj : function(list,smbcsj,sj,cl,zd,lbsj) {
				var _obj = baseF.getUpAndDownBc(list);
				baseF.tcbc(_obj.sxbc,smbcsj[0].kssj,smbcsj[0].jssj);// 剔除上行不在时间范围内的班次
				baseF.tcbc(_obj.xxbc,smbcsj[1].kssj,smbcsj[1].jssj);// 剔除下行不在时间范围内的班次
				baseF.dzsmsj(_obj.xxbc,smbcsj[1].kssj,smbcsj[1].jssj,_obj.sxbc);// 调整下行首末班车时间
				baseF.dzsmsj(_obj.sxbc,smbcsj[0].kssj,smbcsj[0].jssj,_obj.xxbc);// 调整上行首末班车时间
				baseF.tzqtbc(_obj.sxbc,_obj.qt,sj,cl,zd,lbsj);
				baseF.tzqtbc(_obj.xxbc,_obj.qt,sj,cl,zd,lbsj);
				return _obj.sxbc.concat(_obj.xxbc).concat(_obj.qt);
			},
			/**
			 * @discription : (TODO) 调整首末班车时间点
			 * 
			 * @params : [list--时刻表明细数组；smbcsj--首末班车时间]
			 * 
			 * @return : 返回一个数组对象。这里返回的是时刻表明细数据
			 **/
			tzsmbcsj01 : function(list,smbcsj,sj,cl,zd,lbsj,dm) {
				var _obj = baseF.getUpAndDownBc(list,dm);
				baseF.tcbc(_obj.sxbc,smbcsj[0].kssj,smbcsj[0].jssj ,_obj.xxbc);// 剔除上行不在时间范围内的班次
				baseF.tcbc(_obj.xxbc,smbcsj[1].kssj,smbcsj[1].jssj,_obj.sxbc);// 剔除下行不在时间范围内的班次
				if(smbcsj[1].jssj < smbcsj[0].jssj ) {
					baseF.dzsmsj(_obj.xxbc,smbcsj[1].kssj,smbcsj[1].jssj,_obj.sxbc);// 调整下行首末班车时间
					baseF.dzsmsj(_obj.sxbc,smbcsj[0].kssj,smbcsj[0].jssj,_obj.xxbc);// 调整上行首末班车时间
				}else {
					baseF.dzsmsj(_obj.sxbc,smbcsj[0].kssj,smbcsj[0].jssj,_obj.xxbc);// 调整上行首末班车时间
					baseF.dzsmsj(_obj.xxbc,smbcsj[1].kssj,smbcsj[1].jssj,_obj.sxbc);// 调整下行首末班车时间
				}
						
				return _obj.sxbc.concat(_obj.xxbc).concat(_obj.qt);
			},
			tcbc : function(ar,kssj,jssj,ppar) {
				for(var s = 0 ; s<ar.length;s++) {
					if(baseF.isDelete(baseF.getDateTime(kssj),
										baseF.getDateTime(jssj),
										baseF.getDateTime(ar[s].fcsj))) {
						/*var tempa = ar.concat(ppar),sslpA = new Array();
						for(var r  = 0 ; r<tempa.length;r++) {
							if(tempa[r].lpNo == ar[s].lpNo)
								sslpA.push(tempa[r]);
						}
						sslpA.sort(function(a,b){return a.fcno-b.fcno});
						var lastBc = null;
						for(var p = 0 ; p<sslpA.length;p++) {
							if(sslpA[p].fcno == ar[s].fcno && sslpA[p].xlDir ==ar[s].xlDir && sslpA[p].fcsj == ar[s].fcsj ) {
								lastBc =  sslpA[p-1];
								break;
							}
						}
						if(lastBc !=null) {
							for(var t = 0 ;t < ppar.length;t++) {
								if(ppar[t].fcno == lastBc.fcno && ppar[t].xlDir == lastBc.xlDir && ppar[t].fcsj == lastBc.fcsj ) {
									ppar.splice(t, 1);
									break;
								}
							}
						}*/
						ar.splice(s, 1);
						s--;
					}  
				}
			},
			dzsmsj : function(ar,kssj,jssj,list) {
				var array = baseF.getsjArr(ar);
				if(baseF.getTimeStr(new Date(Math.min.apply(null, array))) != kssj) {
					baseF.upfcsj(ar,baseF.getTimeStr(new Date(Math.min.apply(null, array))),kssj,'before',list);
				}
				if(baseF.getTimeStr(new Date(Math.max.apply(null, array))) != jssj) {
					baseF.upfcsj(ar,baseF.getTimeStr(new Date(Math.max.apply(null, array))),jssj,'later',list);
				} 
			},
			upfcsj : function(ar,str,sj,temp,list) {
				for(var r = 0 ;r<ar.length;r++) {
					if(ar[r].fcsj == str) {
						ar[r].fcsj = sj;
						var startTime = baseF.getDateTime(sj);
						ar[r].ARRIVALTIME = baseF.getTimeStr(new Date(startTime.setMinutes(startTime.getMinutes()+ar[r].bcsj)));
						if(temp=='before') {
							var _dx =  baseF.gettzsj(list,ar[r].bcs+1,ar[r].lpNo,ar[r].ARRIVALTIME,temp);
							ar[r].STOPTIME = _dx;
						}else if(temp=='later') {
							baseF.gettzsj(list,ar[r].bcs-1,ar[r].lpNo,ar[r].fcsj,temp);
						}
							
					}
				}
			},
			gettzsj : function(list,bcs,lpNo,sj,temp) {
				var _dx = 0;
				for(var t = 0;t<list.length;t++) {
					if(list[t].lpNo==lpNo  && list[t].bcs == bcs) {
						if(temp=='before') {
							_dx =  (baseF.getDateTime(list[t].fcsj) - baseF.getDateTime(sj))/60000;
						}else if(temp=='later'){
							_dx =  (baseF.getDateTime(sj) - baseF.getDateTime(list[t].ARRIVALTIME))/60000;
							list[t].STOPTIME = _dx;
						}
					}
				}
				return _dx;
			},
			
			getsjArr : function(ar) {
				var tempArray = new Array();
				for(var j = 0 ; j<ar.length;j++) {
					var newDate = new Date();
					var strArray = ar[j].fcsj.split(':');
					newDate.setHours(strArray[0]);
					newDate.setMinutes(strArray[1]);
					tempArray.push(newDate.getTime());
				}
				return tempArray;
			},
			
			tzqtbc : function(list,qt,sj,cl,zd,lbsj) {
				var array = baseF.getsjArr(list);
				for(var i =0 ; i<list.length;i++ ) {
					if(list[i].fcsj == baseF.getTimeStr(new Date(Math.min.apply(null, array)))) {
						baseF.updjcbc(qt,list[i],sj,cl,zd,lbsj,'ccbc');
					}else if(list[i].fcsj	== baseF.getTimeStr(new Date(Math.max.apply(null, array)))) {
						baseF.updjcbc(qt,list[i],sj,cl,zd,lbsj,'jcbc');
					}
				}
			},
			
			updjcbc : function(ar,obj,sj,cl,zd,lbsj,lx) {
				var cctag = baseF.dirDmToIndex(obj.xlDir);
				for(var r = 0; r<ar.length;r++) {
					if(lx=='ccbc') {
						if(ar[r].lpNo == obj.lpNo && ar[r].fcno <obj.fcno) {
							var startTime = baseF.getDateTime(obj.fcsj);
							if(ar[r].bcType=='out') {
								ar[r].bcsj = sj[cctag];
								ar[r].fcsj = baseF.getTimeStr(new Date(startTime.setMinutes(startTime.getMinutes()-sj[cctag])));
								ar[r].ARRIVALTIME = obj.fcsj;
								ar[r].qdz = zd[zd];
								ar[r].jhlc = cl[cctag];
							}else if(ar[r].bcType =='bd') {
								ar[r].ARRIVALTIME = baseF.getTimeStr(new Date(startTime.setMinutes(startTime.getMinutes()-sj[cctag])));
								ar[r].fcsj = baseF.getTimeStr(new Date(startTime.setMinutes(startTime.getMinutes()-lbsj)));
							}
							ar[r].xlDir = obj.xlDir;
						}
					}else if(lx=='jcbc') {
						if(ar[r].lpNo == obj.lpNo && ar[r].fcno > obj.fcno) {
							var startTime = baseF.getDateTime(obj.ARRIVALTIME);
							if(ar[r].bcType=='in') {
								ar[r].bcsj = sj[cctag];
								ar[r].fcsj = obj.ARRIVALTIME ;
								ar[r].ARRIVALTIME = baseF.getTimeStr(new Date(startTime.setMinutes(startTime.getMinutes()+sj[cctag])));
								ar[r].qdz = zd[zd];
								ar[r].jhlc = cl[cctag];
							}else if(ar[r].bcType =='lc') {
								ar[r].fcsj =  baseF.getTimeStr(new Date(startTime.setMinutes(startTime.getMinutes()+sj[cctag])));
								ar[r].ARRIVALTIME =  baseF.getTimeStr(new Date(startTime.setMinutes(startTime.getMinutes()+lbsj)));
							}
							ar[r].xlDir = obj.xlDir;
						}
					}
				}
			},
			
			dirDmToIndex : function (str) {
				if(str == 'relationshipGraph-up')
					return 0;
				else if(str == 'relationshipGraph-down')
					return 1;
			},
			
			isDelete : function(t1,t2,t) {
				var tag = false;
				if(t<t1 || t>t2)
					tag = true;
				return tag;
			},
			
			/** 
			 * @description : (TODO) 在同一块路牌下,根据发车序号进行顺序排序
			 * 
			 * @params : [a1--需要排序的数组]
			 * 
			 * @return : 返回一个数组.这里返回的是一个在同一块路牌下,根据发车序号排好顺序的班次数组
			 **/
			pxarr : function (a1) {
				var array = new Array();
				var len = a1.length;
				for(var i =0;i<len;i++) {
					if(array.indexOf(a1[i].fcno)<0)
						array.push(a1[i].fcno);
				}
				array.sort(baseF.compare);
				var sortGattArray = new Array();
				for(var k =0;k<array.length;k++) {
					var index = array[k];
					for(var x=0;x<a1.length;x++) {
						if(index==a1[x].fcno)
							sortGattArray.push(a1[x]);
					}
				}
				return sortGattArray;
			},
			addbc : function(obj,lastObj,kssj,tzsj,xhNo,jsonArray,num) {
				var cctag = obj.configuration.dataMap.map.linePlayType=='1' ? 0 :  baseF.dirDmToIndex(lastObj.xlDir);
				var carArray = {'lp':lastObj.lp,'lpNo':lastObj.lpNo,'lpName':lastObj.lpName,'lpType':lastObj.lpType};
				var ags =  {'tcc_id':lastObj.tcc,'skbName':lastObj.ttinfo,'lineName':lastObj.xl+'_'};
				for(var t = 0 ; t<num;t++){
					cctag = obj.configuration.dataMap.map.linePlayType=='1'? 0: baseF.getfx(1,cctag);
					var _xxsj = baseF.getByDirTravelTime(obj.configuration.dataMap.zgfsjd,
											obj.configuration.dataMap.wgfsjd,
											kssj,
											obj.configuration.dataMap.pcxssjArr,
											obj.configuration.dataMap.gfxxsjArr,cctag);// 获取行驶时间
					// tzsj =  obj.configuration.dataMap.ztjxA[cctag];
					var tzjx =  baseF.isPeakTimeScope(kssj,obj.configuration.dataMap) ?  obj.configuration.dataMap.gftzsj[cctag] : obj.configuration.dataMap.dgtzsj[cctag];
					var temptzsj =  ((t == num-1) ? 0 : tzsj);
					/*var xs_tzsj = baseF.isLastbc(kssj,endTime,tzsj,_xxsj)  ?  0 :　tzsj;*/
					jsonArray.push(baseF.getbcObj( kssj,
												_xxsj,
												carArray,
												'normal',
												obj.configuration.dataMap.dira[cctag],
												xhNo++,
												obj.configuration.dataMap.pcxslcArr[cctag],
												ags,0,
												obj.configuration.dataMap.qdzArr[cctag],
												obj.configuration.dataMap.zdzArr[cctag],
												null,temptzsj,0));
					// kssj = new Date(kssj.setMinutes(kssj.getMinutes() + temptzsj));
					kssj.setMinutes(kssj.getMinutes() + tzjx)
				}
				lastObj.STOPTIME = 10;
			},
			
			/** 
			 * @description : (TODO) 获取某个路牌下的最后一个班次对象
			 *
			 * @params : [$_jsonD--班次数组;carName--路牌名称]
			 * 
			 * @return : 返回一个map结构的Object对象.这里返回的是某个路牌下的最后一个班次对象
			 */
			getLastTime  : function ($_jsonD,carName) {
				var $_len =$_jsonD.length,tempArray = new Array(),$_data = new Array(),result = new Array();
				for(var j = 0 ; j<$_len;j++) {
					if($_jsonD[j].lpNo == carName &&　$_jsonD[j].bcType　=='normal') {
						var newDate = new Date();
						var strArray = $_jsonD[j].ARRIVALTIME.split(':');
						newDate.setHours(strArray[0]);
						newDate.setMinutes(strArray[1]);
						tempArray.push(newDate.getTime());
						$_data.push($_jsonD[j]);
					}
				}
				var strTime  = baseF.getTimeStr(new Date(Math.max.apply(null, tempArray)));
				for(var i = 0 ; i<$_data.length;i++) {
					if(strTime == $_data[i].ARRIVALTIME && carName ==  $_data[i].parent) {
						result.push($_data[i]);
						continue;
					}
						
				}
				return result;
			},
			
			getlpFirstSj : function(arr,lpNo) {
				var dqlpbc = new Array();
				for(var a = 0 ; a < arr.length; a++) {
					if(arr[a].lpNo == lpNo && arr[a].bcType == $_GlobalGraph.configuration.dataMap.bcTypeArr.normal)
						dqlpbc.push(arr[a]);
				}
				dqlpbc.sort(function(a,b){return a.fcno-b.fcno});
				return dqlpbc.length>0 ? baseF.getDateTime(dqlpbc[0].fcsj) : $_GlobalGraph.configuration.dataMap.zgfsjd[0];
			},
			
			addlpbc : function(obj,bf,theCar,numqs) {
				var car = new Object(),xhNo = 1,dqlpbc = new Array();
				for(var t =0 ; t< obj.configuration.taskTypes.length;t++) {
					if(obj.configuration.taskTypes[t].lpNo == theCar)
						car = obj.configuration.taskTypes[t];
				}
				// console.log(obj.configuration);
				var _mmstartTime = new Date(obj.configuration.dataMap.zgfsjd[0].st);
				var tempTime = new Date(_mmstartTime.setMinutes(_mmstartTime.getMinutes()-
						((parseInt(obj.configuration.dataMap.map.clzs)-parseInt(theCar)))*obj.configuration.stopAraay[0].fcjx));
				var cctag = obj.configuration.dataMap.map.linePlayType=='1' ? 0 : bf.getdefaultDir(obj.configuration.dataMap.smbcsjArr);// 获取出场类型 [0--上行出场；1--下行出场]
				var kssj = new Date(obj.configuration.dataMap.zgfsjd[0].st); // 获取该时段的开始时间点，并转为时间对象.
				var sjAndDir = bf.getBeganTime(tempTime,kssj,null, 
							obj.configuration.stopAraay,
							obj.configuration.dataMap.zgfsjd,
							obj.configuration.dataMap.wgfsjd,
							obj.configuration.dataMap.pcxssjArr,
							obj.configuration.dataMap.gfxxsjArr,cctag, obj.configuration.dataMap.ztjxA);// 计算当前路牌第一个首班时间点.
				kssj = sjAndDir.d1;
				cctag = obj.configuration.dataMap.map.linePlayType=='1' ? 0 : sjAndDir.dir;
				dqlpbc.push(bf.getbcObj(
						kssj,obj.configuration.dataMap.ccsjArr[cctag],
						car,obj.configuration.dataMap.bcTypeArr.bd,
						obj.configuration.dataMap.dira[cctag],xhNo++,0,
						obj.configuration.dataMap.map,0,null,null,null,0,obj.configuration.stopAraay[0].lbsj));// 早行例保班次
				dqlpbc.push(bf.getbcObj(
								kssj,obj.configuration.dataMap.ccsjArr[cctag],
								car,obj.configuration.dataMap.bcTypeArr.out,
								obj.configuration.dataMap.dira[cctag],xhNo++,
								obj.configuration.dataMap.cclcArr[cctag],
								obj.configuration.dataMap.map,0,
								obj.configuration.dataMap.qdzArr[cctag],null,null,0,0));// 出场班次
				var fxTagDm = 0;
				for(var i = 0 ; i<numqs;i++) {
					cctag = obj.configuration.dataMap.map.linePlayType=='1' ? 0 : bf.getfx(fxTagDm,cctag);
					fxTagDm = 1;
					var _xxsj = bf.getByDirTravelTime(obj.configuration.dataMap.zgfsjd,
							obj.configuration.dataMap.wgfsjd,kssj,
							obj.configuration.dataMap.pcxssjArr,
							obj.configuration.dataMap.gfxxsjArr,cctag);// 获取行驶时间
					var tjsjDir = obj.configuration.dataMap.ztjxA[cctag];
					var tzsj =  i==(numqs-1)  ?  0 :　tjsjDir;
					dqlpbc.push(bf.getbcObj(
							kssj,_xxsj,car,obj.configuration.dataMap.bcTypeArr.normal,
							obj.configuration.dataMap.dira[cctag],xhNo++,
							obj.configuration.dataMap.pcxslcArr[cctag],obj.configuration.dataMap.map,0,
							obj.configuration.dataMap.qdzArr[cctag],obj.configuration.dataMap.zdzArr[cctag],null,tzsj,0));// 正常班次
					kssj = new Date(kssj.setMinutes(kssj.getMinutes() + tjsjDir));
				}
				return dqlpbc;
			},
			
			getDirBc : function(arr,dir) {
				var upArr = new Array(),downArr = new Array(),qt = new Array();
				for(var a =0;a<arr.length;a++) {
					if(arr[a].xlDir == dir[0]  && arr[a].bcType=='normal') {
						upArr.push(arr[a]);
					}else if(arr[a].xlDir == dir[1]  && arr[a].bcType=='normal') {
						downArr.push(arr[a]);
					}else {
						qt.push(arr[a]);
					}
				}
				var tempup = baseF.sortDirArray(upArr);
				var tempdown = baseF.sortDirArray(downArr);
				return {'upArr':tempup,'downArr':tempdown,'qt':qt};
			},
			
			/**
			 * @description : (TODO) 把班次数组按发车时间进行排序.
			 * 
			 * @param [arr--需要进行按时间排序的班次数组]
			 * 
			 * @return 返回一个按时间顺序排序的班次数组.
			 * 
			 * @status OK.
			 * */
			sortDirArray : function(arr) {
				//console.log(arr.length);
				var list = new Array(),tempArray = new Array();
				for(var a =0;a<arr.length;a++) {
					var long_ = baseF.getDateTime(arr[a].fcsj).getTime();
					if(tempArray.indexOf(long_)<0)
							tempArray.push(long_);
				}
				tempArray.sort(baseF.compare);
				for(var t = 0;t<tempArray.length;t++) {
					var strTime  = baseF.getTimeStr(new Date(tempArray[t]));
					for(var d = 0 ;d<arr.length;d++) {
						if(strTime == arr[d].fcsj)
							list.push(arr[d]);
					}
				}
				//console.log(list.length);
				return list;
			},
			/** 
			 * @description : (TODO) 均匀发车间隙
			 * 
			 * @params : [arr--某个方向下的班次数组;dir--方向;zzsj--周转时间]
			 * 
			 * @return : 返回一个数组.这里返回的是调整过后 发车间距均匀的班次数组
			 **/
			jhfcjx : function(bcArr,dir,zzsj,dataMap) {
				// console.log(bcArr.length);
				//console.log('调整' + dir + '发车间隙...');
				// 1、定义某个方向下的首末班次时间结点.
				var kssj = baseF.getDateTime(bcArr[0].fcsj),// 开始时间.
					jssj = baseF.getDateTime(bcArr[bcArr.length-1].fcsj);// 结束时间.
					// list = new Array()
				//console.log('{jssj:' + kssj + '------jssj:' + jssj + '}');
				// 2、从首班车时间开始,每次以一个周转时间段为结点.调整这个时间段内的班次发车间隙.
				while(kssj<=jssj) {
					// 2.1、定义一个在一个时间上加上周转时间后的一个时间点.
					var temp = new Date();
					temp.setHours(kssj.getHours());
					temp.setMinutes(kssj.getMinutes()+zzsj);
					// console.log('{' + kssj + '------' + temp + '}');
					// 2.2、获取这个时间内的班次数组.
					var sjdbcArr = baseF.getObjRegion(kssj,temp,bcArr);
					var len_ = sjdbcArr.length, bcCount = baseF.getlpNum(sjdbcArr);// 定长度
					// 2.3、根据在这个时间段内的班次数,得到路牌数.并计算发车间隙.[发车间隙 = 周转时间 / 一个周转时间内的车辆数].
					var _fcjx = parseInt(Math.ceil(zzsj/bcCount));
					//console.log('{' + kssj + '------' + temp + '}，----' + _fcjx + '---' + bcCount);
					if(bcCount==0)
						return;
					var fcnosj = new Date(kssj);
					// 2.4、调整班次
					for(var l = 0 ;l<bcArr.length-1;l++) {
						var _t = baseF.getDateTime(bcArr[l].fcsj);
						if(_t>temp )
							continue;
						if(_t>=kssj && _t<=temp) {
							/*if(parseInt((baseF.getDateTime(bcArr[l+1].fcsj) - baseF.getDateTime(bcArr[l].fcsj))/60000) ==_fcjx)
								continue;*/
							bcArr[l].fcsj = baseF.getTimeStr(fcnosj);
							var _xxsj = baseF.getByDirTravelTime(dataMap.zgfsjd,
									  dataMap.wgfsjd,fcnosj,dataMap.pcxssjArr,
									  dataMap.gfxxsjArr,baseF.dirDmToIndex(bcArr[l].xlDir));// 获取行驶时间
							bcArr[l].bcsj = _xxsj;
							var ddsj = new Date();
							ddsj.setHours(fcnosj.getHours());
							ddsj.setMinutes(fcnosj.getMinutes()+_xxsj);
							bcArr[l].ARRIVALTIME = baseF.getTimeStr(ddsj);
							fcnosj.setMinutes(fcnosj.getMinutes() + _fcjx);
						}
						/*if(l<1) { 
							fcsjStr = sjdbcArr[l].fcsj;
							continue;
						}else {
							var fcsj = baseF.getDateTime(fcsjStr);
							var ddsj = new Date();
							ddsj.setHours(fcsj.getHours());
							ddsj.setMinutes(fcsj.getMinutes()+_fcjx);
							sjdbcArr[l].fcsj = baseF.getTimeStr(ddsj);
							var _xxsj = baseF.getByDirTravelTime(dataMap.zgfsjd,
													  dataMap.wgfsjd,ddsj,dataMap.pcxssjArr,
													  dataMap.gfxxsjArr,baseF.dirDmToIndex(sjdbcArr[l].xlDir));// 获取行驶时间
							sjdbcArr[l].bcsj = _xxsj;
							ddsj.setMinutes(ddsj.getMinutes()+sjdbcArr[l].bcsj);
							sjdbcArr[l].ARRIVALTIME = baseF.getTimeStr(ddsj);
							fcsjStr = sjdbcArr[l].fcsj;
						}*/
					}
					// list = list.concat(sjdbcArr);
					// 2.5、调整完毕后,进入下个周转时间.
					kssj = new Date(kssj.setMinutes(kssj.getMinutes() + zzsj));
				}
				//console.log(bcArr.length);
				// return bcArr;
			},
			/**
			 * @description : (TODO) 调整停站间隙
			 * 
			 * @params : [arr--班次数组;lparr--路牌数组;dataMap--参数配置信息]
			 * 
			 * @return : 返回一个数组.这里返回的是一个调整停站间隙完毕的班次数组.
			 **/
			tztzsj01 : function(arr,lparr,dataMap) {
				var list = new Array();
				// 遍历路牌数组.
				for(var p = 0 ; p < lparr.length ; p++) {
					/*if(p!=0)
						continue;*/
					var lpNo = lparr[p],tempA = new Array();
					// 获取当前路牌下的所有班次.
					for(var r = 0 ; r < arr.length ; r++) {
						if(arr[r].lpNo == lpNo)
							tempA.push(arr[r]);
					}
					// 给当前路牌下的所有班次 按照发车序号进行顺序排序.
					tempA.sort(function(a,b){return a.fcno-b.fcno});
					for(var t = 0 ; t < tempA.length-1 ; t++) {
						// 2.1.1、 定义下个班次的发车时间.
						var xgbcfcsj = baseF.getDateTime(tempA[t+1].fcsj);
						// 2.1.2、 定义当前班次的到达时间.
					 	var dqbcddsj = baseF.getDateTime(tempA[t].ARRIVALTIME);
					 	// 2.1.3、 计算从下个班次的发车时间 到 当前班次的到达时间 中间隔多长时间.等同于  当前班次的停站时间 = 下个班次的发车时间 - 当前班次的到达时间
						var dx = parseInt((xgbcfcsj.getTime()-dqbcddsj.getTime())/60000);
						var mintzsj = 0;
						if(dx<=dataMap.maxztjx && dx >= dataMap.minztjx){
							mintzsj = dx;
						}else if(dx < dataMap.minztjx) {
							mintzsj = dataMap.minztjx;
						}else if(dx > dataMap.maxztjx && dx<dataMap.zzsj) {
							// var sj = baseF.getDateTime(tempA[t].fcsj);
							if(baseF.isgfsjd(dataMap.zgfsjd[0].st,dataMap.zgfsjd[0].ed,dqbcddsj) || baseF.isgfsjd(dataMap.wgfsjd[0].st,dataMap.wgfsjd[0].ed,dqbcddsj)) {
								mintzsj = dataMap.minztjx;
							} else {
								mintzsj = dataMap.maxztjx;
							}
						}else if(dx > dataMap.zzsj){
							tempA[t].STOPTIME = dataMap.maxztjx;
							continue;
						}
						baseF.updbc(tempA[t],tempA[t+1],dqbcddsj,dataMap,true,null,  tempA[t].bcType == 'cf' ? 0 : mintzsj);
					}
					// 2.2、把调整完毕的班次进行合并,并放入到新的数组.
					list = list.concat(tempA);
				}
				return list;
			},
			updbc : function(dqbc,xgbc,dqbcddsj,dataMap,tagb,type,tzsj) {
				dqbc.STOPTIME = tzsj;// 修改当前班次停站时间
				dqbcddsj.setMinutes(dqbcddsj.getMinutes() + tzsj);
				xgbc.fcsj = baseF.getTimeStr(dqbcddsj);// 修改下个班次的发车时间.
				var _xxsj = xgbc.bcsj;
				/*if(!tagb && type=='cf') {
					_xxsj = baseF.getByDirTravelTime(dataMap.zgfsjd,
						    dataMap.wgfsjd,dqbcddsj,dataMap.pcxssjArr,
						    dataMap.gfxxsjArr,baseF.dirDmToIndex(xgbc.xlDir));// 获取行驶时间
				}*/
				xgbc.bcsj = _xxsj;
				dqbcddsj.setMinutes(dqbcddsj.getMinutes() + _xxsj);
				xgbc.ARRIVALTIME =  baseF.getTimeStr(dqbcddsj);// 修改下个班次的到达时间
			},
			getObjRegion : function(t1,t2,arr,dataMap) {
				var _r = new Array();
				for(var p= 0; p<arr.length ; p++) {
					var _t = baseF.getDateTime(arr[p].fcsj);
					if(_t >= t1 && _t <= t2 && arr[p].bcType != dataMap.bcTypeArr.cf )
						_r.push(arr[p]);
				}
				return _r.sort(function(a,b){return a.fcno-b.fcno});
			},
			
			getlpNum : function(sz) {
				var temparray = new Array(),len_ = 0; 
				for(var r = 0 ; r <sz.length ; r++) {
					if(temparray.indexOf(sz[r].lpNo)<0){
						temparray.push(sz[r].lpNo);
					}
				}
				len_ = temparray.length;
				temparray = null;
				return len_;
			},
			/** 
			 * @description : (TODO)更新进场与离场班次
			 *
			 * @params : [a--班次数组;t--开始时间;s--配置参数信息,c--当前路牌;o--该路牌下最后一个班次对象;no--序号]
			 * 
			 * @return : 返回一个数组.这里返回的是一个已更新进场与离场班次的 班次数组
			 */
			upd_Array : function (a,t,s,c,o,no) {
				for(var  i= 0 ; i<a.length;i++) {
					// 1、判断是否为进场班次
					if(a[i].bcType == 'in' && a[i].parent == c && a[i].fcsj == o.ARRIVALTIME) {
						var startTime_in = new Date(t);
						a[i].fcsj =  baseF.getTimeStr(startTime_in);
						startTime_in = new Date(startTime_in.setMinutes(startTime_in.getMinutes()+ s.jcsjArr[baseF.dirDmToIndex(o.xlDir)] ));
						a[i].ARRIVALTIME = baseF.getTimeStr(startTime_in);
						a[i].fcno = no+1;
					// 2、判断是否为离场班次
					}else if(a[i].bcType == 'lc' && a[i].parent == c ) {
						var startTime_lc = new Date(t);
						startTime_lc = new Date(startTime_lc.setMinutes(startTime_lc.getMinutes()+ s.jcsjArr[baseF.dirDmToIndex(o.xlDir)] ));
						a[i].fcsj = baseF.getTimeStr(startTime_in);
						startTime_lc = new Date(startTime_lc.setMinutes(startTime_lc.getMinutes()+s.lbsj));
						a[i].ARRIVALTIME = baseF.getTimeStr(startTime_in);
						a[i].fcno = no+2;
					} 
				}
				return a;
			},
			/**
			 * @discription : (TODO) 封装班次属性值
			 * 
			 * @params : [t--起始时间；bcsj--班次历时；c--lp对象属性值；type--类型]
			 * 
			 * @params : [dir--方向；bcs--序号；jhlc--计划里程；gatps--表单参数对象]
			 * 
			 * @params : [isfb--是否分班；qdz--起点站；zdz--终点站；isSwitchXl--是否切割线路；st--停站时间]
			 * 
			 * @return : 返回班次对象属性值
			 * 
			 */
			getbcObj : function(t,bcsj,c,type,dir,xh,jhlc,gatps,isfb,qdz,zdz,isSwitchXl,st,lbsj) {
				var obj = {};
				obj.parent = c.lpNo;
				obj.lpNo = c.lpNo;
				obj.lp = c.lp;
				obj.lpName = c.lpName;
				obj.lpType = c.lpType;
				obj.bcType = type;
				obj.xlDir = dir;
				obj.fcno = xh;
				obj.jhlc = jhlc;// 计划里程
				obj.tcc = gatps.tcc_id;// 停车场id
				obj.ttinfo = gatps.skbName;// 时刻表id
				obj.xl = gatps.lineName.split('_')[0];// 线路id
				obj.isfb = isfb;
				obj.qdz = qdz;
				obj.zdz = zdz;
				obj.isSwitchXl  = isSwitchXl;
				obj.STOPTIME = st;
				obj.bz = null;
				var startTime = null;
				if(type == 'bd' || type == 'out' || type == 'in' || type == 'lc')
					startTime  = new Date(t);
				else 
					startTime = t;
				if(type=='bd' || type=='lc' )
					obj.bcsj = lbsj;
				else
					obj.bcsj = bcsj;
				if(type=='bd') {
					startTime = new Date(startTime.setMinutes(startTime.getMinutes()-bcsj));
					obj.ARRIVALTIME =  baseF.getTimeStr(startTime);
					startTime = new Date(startTime.setMinutes(startTime.getMinutes()-lbsj));
					obj.fcsj =  baseF.getTimeStr(startTime);
				}else if(type=='out') {
					obj.ARRIVALTIME =  baseF.getTimeStr(startTime);
					startTime = new Date(startTime.setMinutes(startTime.getMinutes()-bcsj));
					obj.fcsj =  baseF.getTimeStr(startTime);
				}else if(type =='cf') {
					obj.fcsj =    baseF.getTimeStr(startTime);
					startTime = new Date(startTime.setMinutes(startTime.getMinutes()+bcsj));
					obj.ARRIVALTIME =    baseF.getTimeStr(startTime);
				}else if(type=='lc') {
					startTime = new Date(startTime.setMinutes(startTime.getMinutes()+bcsj));
					obj.fcsj =  baseF.getTimeStr(startTime);
					startTime = new Date(startTime.setMinutes(startTime.getMinutes()+lbsj));
					obj.ARRIVALTIME =  baseF.getTimeStr(startTime);
				}else if(type=='in') {
					obj.fcsj = baseF.getTimeStr(startTime);
					startTime = new Date(startTime.setMinutes(startTime.getMinutes()+bcsj));
					obj.ARRIVALTIME =  baseF.getTimeStr(startTime);
				}else if(type=='normal') {
					obj.fcsj =    baseF.getTimeStr(startTime);
					startTime = new Date(startTime.setMinutes(startTime.getMinutes()+bcsj));
					obj.ARRIVALTIME =    baseF.getTimeStr(startTime);
				}
				return obj;
			},
			/** 
			 * @discription : (TODO) 获取时间格式[00:00] 
			 *
			 * @params : [time--时间对象]
			 * 
			 * @return : 返回字符串。这里返回的是一个时间格式的字符串
			 **/
			getTimeStr : function(startTime) {
				return ((startTime.getHours()<10? '0' + startTime.getHours() : startTime.getHours()) == '00' ? '24' :(startTime.getHours()<10? '0' + startTime.getHours() : startTime.getHours()))
		 				+':' 
		 				+(startTime.getMinutes()<10? '0' + startTime.getMinutes() : startTime.getMinutes());
			},
			/**
			 * @discription : (TODO)获取开始时间
			 * 
			 * @params : [d1--零界时间点;d2--该时段开始时间点；type--时间段类型；countTime--周转时间数值；stopTime--停站时间数值]
			 * 
			 * @return : 返回一个中国标准时间对象。这里返回的是每一个路牌的第一个开始时间点
			 **/
			getBeganTime : function(d1,d2,type,list,zg,wa,pc,gf,dir,ztjxA) {
				if(type=='ee') {
					 var cf = 0;
					 while(d1<d2) {
						 dir = baseF.getfx(1,dir);
						 var dx = baseF.getByDirTravelTime(zg,wa,d1,pc,gf,dir) + ztjxA[dir];
						 if(d1> new Date (baseF.getCFDate(10,30)) && 
								 d1<new Date (baseF.getCFDate(12,0)) && cf <=0) {
							 dx = dx + 20;
							 cf++;
						 }
						 d1 =  new Date(d1.setMinutes(d1.getMinutes() + dx));
					 }
				} 
				return {'d1':d1,'dir':dir};
			}, 
			/**
			 * @discription : (TODO) 字符串转时间对象
			 * 
			 * @params : 具有一定格式的时间字符串
			 * 
			 * @return : 返回一个中国标准时间点
			 * 
			 **/
			getDateTime : function(time) {
				var dateTime = new Date();
				if(time !=null && time !='' && typeof(time) !='undefined') {
					timeArr = time.split(':');
					dateTime.setHours(parseInt(timeArr[0]));
					dateTime.setMinutes(parseInt(timeArr[1]));
				}
				return dateTime;
			},
			/**
			 * @discription : (TODO) 计算不同时段的车辆数
			 * 
			 * @params : 数组对象
			 * 
			 * @return : 返回一个数组对象。
			 **/
			getArithmetic : function(array) {
				var $_sIndex = 0;
				for(var s = 0 ; s<array.length;s++) {
					var carNum = array[s].num - $_sIndex;
					array[s].carnum = carNum;
					if(s<3)
						$_sIndex = array[s].num;
				}
				return array;
			},
			/**
			 * @discription : (TODO)根据不同时段的车辆数，用最适当的方式分配车 
			 * 
			 * @params : [carArra--路牌数组对象；lineTypeArray--不同时段的车辆数数组对象]
			 * 
			 * @return : 返回一个数组。这里返回一个已分配好车辆的不同时段的车辆数数组对象
			 **/
			getCutCarArray_ : function(carArra,lineTypeArray) {
				var tempArra = carArra.slice(),_sortArray = new Array(),_lenArray = new Array();
				var _sortLineNum = lineTypeArray[3].carnum <= lineTypeArray[4].carnum ? lineTypeArray[4].carnum  : lineTypeArray[3].carnum,
					_lenLineNum = 	lineTypeArray[0].carnum+lineTypeArray[1].carnum+lineTypeArray[2].carnum,
					_avg = parseInt(carArra.length/2);
				if(_sortLineNum<_lenLineNum) {
					for(var e = 0 ;e<tempArra.length;e++) {
						if(e%2!=0)
							_sortArray.push(tempArra[e]);
					}
					_sortArray = _sortArray.splice(0,_sortLineNum);
					_lenArray = baseF.chaji_array(tempArra,_sortArray);
				}else if(_sortLineNum==_lenLineNum) {
					for(var t = 0 ;t<tempArra.length;t++) {
						if(t%2==0)
							_lenArray.push(tempArra[t]);
						else 
							_sortArray.push(tempArra[t]);
					}
				}else if(_sortLineNum>_lenLineNum) {
					for(var e = 0 ;e<tempArra.length;e++) {
						if(e%2==0)
							_lenArray.push(tempArra[e]);
					}
					_lenArray = _lenArray.splice(0,_lenLineNum);
					_sortArray = baseF.chaji_array(tempArra,_lenArray);
				}
				for(var l =0 ;l<lineTypeArray.length;l++) {
					var carNum = lineTypeArray[l].carnum,concatArray = new Array(); 
					for(var c = 0; c<carNum;c++) {
						if(l<=2) {
							concatArray = concatArray.concat(_lenArray.splice(0,1));
						}else {
							concatArray = concatArray.concat(_sortArray[c]);
						}
					}
					lineTypeArray[l].car = concatArray;
				}
				return lineTypeArray;
			},
			/**
			 * @discription : (TODO)求两个集合的差集  
			 * 
			 * @params : [arr1--数组1；arr2--数组2]
			 * 
			 * @return : 返回两个集合的差集。这里返回的是封装的ar1不在ar2中的元素数组对象
			 * 
			 **/
			chaji_array : function(arr1,arr2){
			    var arr3 = [];
			    for (var i = 0; i < arr1.length; i++) {
			    	var flag = true;
			    	for (var j = 0; j < arr2.length; j++) {
			    		if (arr2[j] == arr1[i])
			    			flag = false;
			    	}
		    		if (flag) 
		    			  arr3.push(arr1[i]);
			    }
			   return arr3;
			},
	};
	return baseF;
}();